5月1日起，拉薩海關將與絲綢之路經濟帶沿線10個海關聯手，啟動絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革。這一舉措將打破地域限制和海關關區界線，使沿線9個省（區）的10個海關形成“十關如一關”的通關一體化格局，不僅將使西藏自治區進出口企業擁有更多選擇權，可自主選擇申報口岸、通關模式和查驗地點，打造低成本、高效率的通關環境，同時將進一步助推西藏融入“一帶一路”國家發展戰略和“絲綢之路經濟帶”重大戰略規劃，服務西藏外向型經濟發展。

    據了解，為落實“一帶一路”國家發展戰略，順應經濟新常態和貿易發展新業態，尊重企業的自主選擇與物流運作規律，海關總署決定，在西藏、山東、山西、河南、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆9省（區）內的拉薩、青島、濟南、鄭州、太原、西安、蘭州、銀川、西寧、烏魯木齊10個海關啟動絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化改革。

    拉薩海關監管通關處負責人表示，絲綢之路經濟帶海關區域通關實施一體化改革後，區內進出口企業無論在沿線海關的哪個現場辦理業務手續，都將享受同樣待遇和標準。“例如西藏生産的高原特色産品要通過海運銷往海外，以前從發貨、報關到最後查驗最少需要一週時間。通關一體化改革後企業可以在拉薩海關辦理好全部手續，貨物運到青島港口可直接放行出關，時間有望縮短一半以上。”該負責人告訴記者，這項改革一方面將簡化相關手續和審批環節，促進通關提速、物流加快和經濟成本降低，使目前在拉薩海關註冊的西藏286家進出口企業從中獲益；另一方面將使西藏進一步融入絲綢之路經濟帶物流“大通道”，打通西藏進出口企業貫穿絲綢之路經濟帶的通關“高速路”，帶動西藏對外開放。

    目前，拉薩海關正在組建區域通關一體化應急協調分中心，各項業務環節正在進行前期籌備。（記者 常川）