在蚌埠市馬城鎮附近淮河岸邊，非法採砂船偷採的沙子堆滿了河床（4月20日攝）。近日，記者在淮河安徽段多地調查發現，經過整治一度難見蹤影的非法採砂船隻，又大量出現在淮河干流部分河道。據安徽省淮河河道管理局近期數據顯示，淮河干流安徽段（不含潁河、渦河）400多公里河道內現有採砂船隻近千條，除4條合法取得採砂資質外，其餘225條高架船、770條小泵船全部為非法採砂。“淮河河底有一層淤泥，採砂船必須用機具穿過泥層，才能下泵吸採河砂。”有關水利專家告訴記者，成規模非法採砂會造成河床塌陷、影響河水走勢，甚至堤防崩岸。在安徽省蚌埠市淮上區力源碼頭上遊方向，記者看到，非法採砂已造成近200米崩岸，仍不斷朝淮北大堤塌陷，影響2015年淮河安全度汛。對於淮河採砂的管理，目前，沿淮縣區已基本實現轄區內行政管理部門牽頭，公安、海事等部門聯動。然而，跨地區協調不暢、管理制度不健全、執法力度不統一，已成為打擊非法採砂的一大瓶頸。同時，非法採砂獲利可觀，對當事人不涉及刑事處罰，行政處罰數額較低，使得監管打擊難以形成有效震懾。一名採砂管理局執法隊員坦言，“最高限額5萬元的行政處罰，對非法採砂船主來説，四五天就能收回處罰成本。”新華社記者 劉軍喜 攝

在蚌埠市淮上區力源碼頭附近，非法採砂造成了大面積的崩岸（4月21日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝 

在蚌埠市淮上區淮河河段，一艘運沙船將非法偷採的沙子裝卸上岸（4月21日攝）。新華社記者劉軍喜攝