新華社北京５月２１日電（記者 劉雲非）當地時間２０日，巴西裏約地鐵迎來一位特殊乘客——正在巴西訪問的中國國務院總理李克強。李克強總理坐在裏約地鐵“中國造”車廂內具有象徵意義：從貿易、産業到投融資，中拉經貿合作漸次推進，正呈現出新圖景。

海外觀察家指出，大型項目和鉅額投資，讓李克強拉美行在首站巴西就掀起“中國旋風”；而中國深耕拉美的大背景是，步入經濟新常態的中國與致力於轉型的拉美正調整好步調深化合作，新的契合點則提供了新動力。

訪問中，李克強提出中拉産能合作新模式：契合拉美國家需求，共同建設物流、電力、信息三大通道，實現南美大陸互聯互通；遵循市場經濟規律，實現企業、社會、政府三者良性互動的合作方式；圍繞中拉合作項目，拓展基金、信貸、保險三條融資渠道。中方將設立中拉産能合作專項基金，提供３００億美元融資，支持中拉在産能和裝備製造領域的項目合作。此外，中國願同拉美國家擴大貨幣互換及本幣結算。

對拉美而言，過去１０年大宗商品驅動的高速增長帶來消費市場繁榮，但也掩蓋了結構性問題。教育、固定資産、基礎設施投入滯後，令經濟增長內生動力不足。數據顯示，過去幾年拉美地區投資率僅約２０％，遠低於世界平均水平。重消費、輕投資的增長模式，制約了拉美經濟可持續增長。

“越來越多的聲音認為，在中拉日益增長的貿易中，應當減少對中國購買拉美原材料的關注，轉而更多地推動中國從拉美進口加工産品和在拉美增加投資，”埃菲社如此點評中拉經貿合作新趨勢。

分析人士表示，中拉經貿合作正經歷轉變：由勞動密集型産品轉向高端製造産品以及服務和技術輸出，從以貿易為主轉向以投資、工程承包為主。而在基礎設施、信息通信、新能源等重點合作領域，金融將扮演“催化劑”和“倍增器”的角色。

中巴工商峰會期間，交通銀行就收購巴西ＢＢＭ銀行與其控股股東簽署協議。交行董事長牛錫明表示，交行將為ＢＢＭ銀行注入中國元素，更好服務兩國投資與貿易活動，為“走出去”的中企和巴西本地客戶提供更優質的金融服務。

國家開發銀行與巴西石油公司簽署中長期融資合作協議，並與巴西一州政府及國內一家企業就玉米和大豆深加工項目簽署合作框架協議，共涉及融資金額約６０億美元。此外，中國進出口銀行分別與巴西多家機構簽署總值６６．５億美元協議，涉及高端船型、海洋工程裝備、航空器等領域。

中國出口信用保險公司與巴西征信機構ＳＥＲＡＳＡ簽署戰略合作協議，兩家機構將在資信信息和保後支持服務方面展開長期合作。據悉，中國信保在巴西市場累計保額已達３０８億美元，以中長期出口信用保險、投資保險等方式支持中企參與巴西冶金、水泥、電信等行業１４個長期項目，未來將繼續支持産能、農業和本幣互換等領域合作。

此前，中國央行分別與阿根廷和巴西央行簽署雙邊本幣互換協議。據悉，智利央行和中國央行有關本幣互換的談判也取得進展。通過貨幣互換，可相互提供短期流動性支持，併為本國商業銀行在對方國家分支機構提供該國貨幣的融資便利，幫助企業規避匯率風險和降低交易成本。而本幣結算有助於匯率形成機制，貿易和投融資將得到躍升。

中國資本“走出去”帶動中企和高端裝備“出海”，拉美成為最具潛力市場之一。目前，中國與阿根廷、巴西在動車生産領域深度對接。截至２０１４年年底，中國累計在拉美和加勒比國家新簽工程承包額超過１１００億美元，涉及天然氣、管道、電站、公路、港口、住房、通信和鐵路等領域。

拉美開發銀行行長加西亞表示，拉美基礎設施相對薄弱、工業化水平較低，而中國在技術、資金和經驗方面有優勢，雙方進行産能合作“恰逢其時”。拉美開發銀行將積極融入雙方金融合作，為中企進軍拉美和加速國際融合鋪平道路。

隨著巴西成為亞投行在美洲的唯一意向創始成員國，審視中拉金融合作的視野更為寬廣。“巴西有不少國際項目經驗豐富的建築承包企業，在亞洲也有業務，亞投行的創立客觀上有助於拉近巴西與整個亞洲的距離，”巴西駐華大使雷昂説。智利總統巴切萊特也表示，亞投行很重要，智利正在評估加入亞投行的可行性。

從初級産品貿易到發展戰略對接，中拉深度融合開闢了廣闊的合作前景，也將助推世界經濟均衡、可持續增長。