新華社澳門６月５日電（記者 王優玲 楊懿）在澳門舉行的第六屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇上，“一帶一路”沿線國家代表表示，期待與中國合作，通過“一帶一路”倡議加強互聯互通，為本國經濟發展提供新的動力。

    波蘭與外國投資局主席內傑曲尼克説，波蘭對“一帶一路”戰略非常感興趣，是出於非常實際的原因。基礎設施和物流方面的發展能夠幫助波蘭增強雙邊貿易。波蘭在物流重心、鐵路交通方面進行了大量投資，希望成為連接中國和歐盟的一個樞紐，而“一帶一路”可以幫助波蘭實現樞紐地位。

    他説：“我們還在中國西部看到了很多機會，我們希望加入中國的成功進程，把‘中國夢’和‘波蘭夢’結合起來。”

    柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書林塞登説，“一帶一路”所設立的經濟走廊會使得柬埔寨和這個地區的經濟以及世界經濟緊密地聯絡在一起，從另一個角度來説，也會進一步使柬埔寨走向世界。

    林塞登説，柬埔寨各種各樣的交通設施會隨著“一帶一路”的落實得到進一步普及。“未來五年，我們考慮銜接‘一帶一路’做好國內相關的交通樞紐，讓柬埔寨和鄰邦國家能夠通過‘一帶一路’的輻射作用更好地聯絡在一起。同時它也會促進相關投資及信息技術的發展。”

    緬甸建設部長吳覺倫説，“一帶一路”的倡議是連接和貫通中亞、東南亞、南亞、西亞和亞洲及非洲部分的發展倡議，這個倡議會優先帶動跨國項目的建設，包括鐵路、公路建設，給亞洲和全球經濟帶來新動力，無論是在陸路還是海陸，我們可以通過此倡議加強互聯互通。

    據中國商務部國際貿易談判副代表張向晨在論壇上介紹，目前，已經有６０多個沿線國家和國際組織對參與“一帶一路”建設表達了積極態度，亞洲基礎設施投資銀行籌建工作正在順利進行，絲路基金已經順利啟動，一批基礎設施互聯互通項目已在穩步推進。這些早期收穫展現了“一帶一路”的廣闊前景。

    第六屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇暨首屆中拉基礎設施合作論壇于５日至６日在澳門舉行。來自５０多個國家和地區的１０００多位代表圍繞“區域經濟融合助推國際基礎設施合作”主題，重點探討“一帶一路”國家戰略與區域經濟融合發展給國際基礎設施合作帶來的機遇、挑戰和合作模式創新等話題。