日前，記者從天津市交通運輸委了解到，為貫徹落實京津冀協同發展重大國家戰略，適應京津冀一體化的快速發展需求，天津市交通運輸委員會與河北省交通運輸廳、北京市交通委員會進行協商，確定到2017年年底，天津市將重點建設18條普通公路省市對接路，里程約達187公里。屆時，天津市與北京市、河北省對接路將實現全部連通，擁堵路段通行能力將得到全面提升。 

　　按照統一規劃、分步實施原則，今年天津市將先期啟動津圍北二線、梅豐聯絡線、候玉路西延、濱玉公路改建、高王公路新建、邦喜公路改建、馬營公路西延7個項目，總里程約107公里。目前，津圍北二線已開工建設，其餘6個項目正在開展前期審批，今年下半年將陸續開工建設。明後兩年，天津市還將開工建設倉桑公路等11條對接路。

　　津圍公路是天津市通往河北承德方向的主要過境通道，是天津市北部地區的重要交通和旅遊路線，也是薊縣目前一條重要的南北走向公路。津圍公路薊縣山區段現有路面寬8米，路面窄、線形差、標準低，通行能力不足，節假日擁堵更為嚴重。

　　作為天津市京津冀交通一體化普通公路省市對接路重點工程之一，津圍北二線工程起自邦喜公路，止于原津圍公路與河北興隆界，路線全長30.8公里。目前，該工程正在進行北段路面、南段路基開挖等施工工序，工程北段將力爭於今年年底建成通車；南段計劃2016年5月建成通車。通車後，將打通現有津圍公路與河北興隆連接瓶頸，加快天津市北部地區與河北省的融合發展，解決薊縣中北部地區對外交通通行難問題；同時，也將帶動山區農村經濟以及毛家峪、梨木臺、九龍山國家森林公園、黃崖關長城等旅遊景區發展。（記者 萬紅、見習記者 魏薇、通訊員 孫剛）