新華社北京６月３０日電（記者 安蓓、趙超）國家發展改革委副秘書長李樸民３０日説，按照國務院要求，國家發展改革委近日謀劃推出４個新的重大工程包，分別是城市軌道交通、現代物流、新興産業和增強製造業核心競爭力。

李樸民在“關於充實重大工程包的有關情況”新聞發佈會上説，截至今年５月底，發展改革委去年推出的７類重大工程包已開工２２１個項目、３３個專項，累計完成投資３．１萬億元。特別是５月份以來，全國大部分地區都進入施工季，在建項目施工、推進速度明顯加快。

去年以來，為了補短板、調結構，加強薄弱環節建設，進一步加大重點領域有效投資，發揮投資關鍵性作用，發展改革委圍繞“投什麼”“誰來投”“怎麼投”三個問題，研究提出並組織實施了信息電網油氣網絡、生態環保、清潔能源、糧食水利、交通運輸、健康養老服務、能源礦産資源保障等七大類重大工程包。

發展改革委基礎産業司巡視員李國勇説，軌道交通的投資尤其是地鐵投資比較大，每公里造價已經從５億元上升到７億、８億元，在北京市甚至超過１０億元。今年全年全國城市軌道交通總投資將完成３０００億元，對經濟拉動作用很明顯。此外，１公里地鐵大概能提供６０個就業崗位，“十三五”期間全國城市軌道交通從２５００公里增長至６０００公里，將可以增加十幾萬就業崗位。

李樸民説，目前發展改革委已梳理提出６８個２０１５年至２０１７年擬新開工建設的城市軌道交通重大項目。預計到２０２０年，北京、上海、廣州、深圳等城市將建成較為完善的軌道交通網絡，南京、重慶、武漢、成都等城市建成軌道交通基本網絡，南通、石家莊、蘭州等城市建成軌道交通骨幹線，其他城市軌道交通建設也將加快，從而使我國軌道交通的總體水平提升到一個新的層次。

李樸民介紹説，現代物流工程包的實施包括六方面重點任務：一是建設聯通國際國內的物流大通道，二是推動京津冀物流協同發展，三是打通長江經濟帶地區多式聯運通道，四是建設一批適應電子商務等新興業態發展需要的物流設施，五是構建覆蓋全國主要物流節點的物流基礎設施網絡，六是提升物流業信息化、標準化水平。