新華社北京8月12日電（記者 關桂峰）國務院辦公廳日前印發《關於推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》，從統籌規劃、有序建設、嚴格管理和政策支持等4方面對我國城市地下綜合管廊建設工作進行了部署。經歷了“7·21特大暴雨”的首都北京，如何落實指導意見、築造城市的“良心”？記者12日實地探訪北京未來科技城地下綜合管廊。

    在北京市昌平區未來科技城魯疃西路邊，1座不顯眼的房子連接著地上與地下的通道。走進地下通道，記者發現4個艙道頗為壯觀，5大類管線筆直地向遠處延伸，這裡就是北京的1處地下綜合管廊。

    “地下綜合管廊”，又稱共同溝，是指為電信、電力、燃氣、供水等各類公用類管線蓋一個共同的“房子”。地下綜合管廊一般分為幹線、支線、纜線管廊，幹線主要建在城市道路中央下方，是“主動脈”，支線、纜線主要建在道路兩旁的人行道下，是“毛細血管”，整體構成一個系統的地下管網系統，覆蓋城市每一個角落。

    走進地下通道，就可以看到這5大類管線，包括熱力管線、給水管線、再生水管線、電力管線、信息管線。在其中1個艙，1條藍色的飲用水管道與1條紅色再生水管道筆直地向遠處延伸；在電力艙，艙道上方，1根纜線懸在艙頂。管廊的空氣流動依靠風機的橫向送風。在艙道中，每隔25米，管廊上方就有1個風機。而在地面人行道上，每隔約200米則有1個通風口。

    昌平區市政市容委的相關負責人説，管廊預留了污水、直飲水等管線位置。這意味著，將來魯疃西路鋪設新的管線，無需在路面“開拉鏈”，也不需要重新開挖管溝，就可以在管廊中穿過。

    而如果採取管線植埋于地下的傳統方式，因為每條管線都需要挖1條屬於自己的管溝，所有填埋管線的寬度加一起需要45米，整條道路的寬度都無法容納下所有管線。

    記者注意到，魯疃西路上，井蓋的數量也明顯少於其他道路。據了解，一期2.2公里上有29個井蓋，而通過傳統的直埋方式埋在地下的每種管線大約每隔50米就會有一個井蓋，2.2公里鋪設5大類管線，至少要有200個井蓋。

    地下綜合管廊內還安裝了140余個攝像頭，可以掃遍地下艙所有的角落，一旦有緊急情況，地下監控中心就可以監聽到報警的聲音。比如，每個井蓋都有監控設備，只要井蓋出現傾斜或是被移動，監控室就會報警。

    北京市政部門工作人員表示，近年來北京大力推進地下綜合管廊建設，統籌各類市政管線規劃和管理，可以解決反復開挖路面、架空線網密集、管線事故頻發等問題。同時，要做好規劃設計，在道路建設之初可以為增加的管線預留一些空間，提高管理水平，注重日常維護。