天公作美，措施顯效，8月20日以來，京城PM2.5濃度連續走低，已經連續10天達到一級優水平，創造歷史紀錄。 

PM2.5濃度同比下降74%

8月20日起，北京市啟動抗戰勝利紀念活動空氣質量保障措施。連日來，大氣擴散條件有利，加上有效的保障措施，空氣質量一級棒。

8月20日起，京城空氣質量天天優良，這些天PM2.5平均濃度為每立方米17微克上下，同比下降約74%，首次連續10天達到一級優水平。臭氧污染濃度也天天達標。

削減污染物比例約50%以上

“這段時期的PM2.5濃度非常低，可以説相當於世界發達國家大城市水平。”中科院大氣物理研究所研究員王自發告訴記者，一些世界發達國家大城市，比如倫敦、巴黎、新加坡等，PM2.5年均濃度就是在每立方米20微克上下的水平。

王自發表示，這説明北京市通過採取有力的減排措施，空氣質量是可以達到世界一流水平的，但需要付出很大的努力和代價，且需要一段長期的過程。據估算，此次實施的保障措施，削減污染物比例大概在50%以上，若想空氣質量全年達到這個水平，那污染物削減比例估計得達到70%至80%。

清華大學環境學院教授王書肖表示，必須調整能源結構和産業結構，轉變生活方式等，這樣北京市的PM2.5濃度才能一直保持在一個較低的水平。

單雙號限行機動車排放下降明顯

8月20日以來，除了PM2.5濃度顯著下降，其他幾項主要污染物濃度也明顯降低。其中，二氧化硫平均濃度每立方米3.3微克，一氧化碳平均濃度每立方米0.5毫克，二氧化氮平均濃度每立方米23.4微克，PM10平均濃度每立方米25.7微克。 

據市環保監測中心主任張大偉介紹，氮氧化物的排放量下降明顯，這主要是因為機動車的污染排放降低所致。“在高峰時段，機動車直接排放的氮氧化物最大下降幅度達到80%。”張大偉説。

同時，柴油大貨車排放的特徵污染物黑炭，在夜間高峰時段也降低了80%以上，充分顯現出對柴油大貨車管控的環境效益。

王書肖告訴記者，機動車單雙號限行導致車輛少了，路況好了，這就大大降低了車輛在怠速狀態下的高污染排放，明顯減少了氮氧化物的排放量，使得這類污染物大幅度降低。“機動車尾氣排放屬於低矮污染源，對於近地面的監測來説，影響很大。”

此外，揮發性有機物的排放也隨著機動車限行大大減少。揮發性有機物是PM2.5的前體物，這部分污染減少，無疑也對PM2.5濃度的下降起到重要作用。（記者 駱倩雯）