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從“東方紅一號”到火星探測——中國把航天夢寫到外太空

2016-06-26 08:40 來源: 新華社
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新華社北京6月26日電(記者 張辛欣)2020年,中國探測器要去火星了!不久前,工信部副部長、國家航天局局長許達哲表示,我國火星探測任務正式立項,將在2020年前後發射火星探測器,一步實現繞火星的探測和著陸巡視。

“目前,探測器能夠在火星上著陸的有美國和俄羅斯,但實現著陸巡視的只有美國。如果我們一步到位實現著陸巡視,將是一個很大的跨越。”中國航天科技集團五院火星探測器總設計師孫澤洲説,我國的火星探測形式在國外是沒有過的。這體現出我國在空間技術創新發展中的“首創精神”,也是中國航天工程“快好省”的生動實踐。

1970年4月24日,伴隨著噴薄而出的熊熊烈焰,我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功發射,拉開了中國人探索宇宙奧秘、和平利用太空、造福人類的序幕。而今,隨著火星探測任務正式立項,我國真正意義上邁入深空探測。航天事業從無到有、從小到大、從弱到強,並建立起獨立自主、完整的航天科技工業體系,中國以紮實的步伐和不懈的努力,把航天夢寫到了外太空。

我國航天事業的發展也充滿著艱辛。在世界航天大國已經發展幾十年後,我國的航天才剛剛起步。面對國際封鎖,我國航天只能走一條從“零”開始的自力更生、自主創新之路。

火箭研製、載人航天、嫦娥探月、空間交會對接……我國航天發展史上每一個從“零”到“一”的突破,都浸透著航天人的汗水。從原理樣機、方案論證到技術驗證,從電腦前沒日沒夜的歸零、調試、計算,到漫漫戈壁灘和發射場忍受著極端天氣的奮戰……已故航天專家謝光選院士曾感慨,任務的研製歷程猶如一次“長征”。

從“863”計劃到1992年確定載人航天“三步走”發展戰略,再到近些年來一步一步地紮實推進,中國航天人用一次又一次的成就告訴世人,攻克前行路上的每一個難關,就能實現夢想,書寫輝煌。

浩瀚無際的太空,還有無窮的奧秘等待著我們去探索和發現。

我國新一代無毒無污染、高可靠的運載火箭“長征七號”在海南文昌迎來首飛;用於未來載人空間站、北斗導航、火星探測等重大工程的發射任務,目前我國高度最高、體積最大、運載能力最強的火箭“長征五號”,也將於今年下半年迎來首飛。

嫦娥四號任務全面啟動,嫦娥五號進入決戰階段,北斗導航系統加速全球組網,天宮二號和神舟十一號發射對接,高分三號衛星、風雲四號氣象衛星以及硬X射線調製望遠鏡探測衛星、量子科學實驗衛星等空間科學新型衛星將實施發射……多項重要航天任務即將實施。

探索太空是途徑,開發、利用太空才是目標。“中國航天走到現在,很大的一個轉變就是應用空間資源為國民經濟發展服務。”許達哲介紹,“以高分、風雲、海洋、資源為代表的遙感衛星,在農業、林業、減災、交通、氣象等領域廣泛應用,通信衛星形成了穩定高效的商業化運作模式,導航定位衛星步入了産業化的發展軌道。”

下一階段,隨著軍民融合和新一代信息技術的推進,越來越多的民營企業與資本參與到商業航天領域,將加快把中國航天技術、産品和服務推向市場。

【我要糾錯】責任編輯:姜晨
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