北京迎連日污染天氣 人為排放係主因

新華社北京10月12日電（記者 倪元錦）記者從北京市氣象局、北京市環保監測中心獲悉，12日起，隨著冷空氣影響持續減弱，北方大部分地區將會有比較明顯的升溫。15日前後，京津冀一帶最低氣溫或升高至13℃左右。12日起，北京及周邊氣象條件不利於污染物擴散，未來3至4天空氣質量較差，外出需注意健康防護。

北京市環保監測中心12日12時PM2.5濃度顯示，城六區為83微克每立方米，西北部為86微克每立方米，東北部為75微克每立方米，東南部為82微克每立方米，西南部為72微克每立方米。

據了解，按照現有空氣質量“國標”，空氣質量指數（AQI）為“2級良”與“3級輕度污染”的界限，是PM2.5濃度為75微克每立方米。

監測中心稱，12日白天，控制北京的東北高壓減弱，轉為均壓，偏南風起，較不利於污染物擴散。預計12日，空氣質量指數（AQI）將逐漸升高，大多數地區為3級輕度污染，部分地區達到4級中度污染。

預計13日擴散條件將繼續轉差，空氣質量有可能達到5級重度污染，14日至15日為4級中度污染。

中國科學院大氣物理所研究員王躍思接受採訪稱，北京秋季空氣污染原因有三：其一，氣象上的對流運動減弱，空氣結構趨於穩定，污染物更容易累積；其二，秸稈焚燒；其三，機動車污染，尤其是柴油車的黑炭排放。

“氣象條件變化是輔助原因。污染形成的主要原因是人為排放。”王躍思説，近期污染物成分監測到，秋收的秸稈焚燒産生的相關離子。此外，分析數據表明，硝酸鹽在PM1尺度的顆粒物中佔到30%，其主要來源是機動車尾氣排放，黑炭濃度也在升高，佐證了柴油車排放、生物質燃燒的排放。