“雙手”合力推動綠色化

據國家郵政局預測，2016年，我國將産生300億個快遞包裹，到2018年將達到500億個。未來，包裝物的消耗量還將進一步擴大。目前，大部分使用後的快遞盒以填埋或焚燒的方式集中處理，這不僅會讓原本不堪重負的環境更加雪上加霜，也會導致資源的嚴重浪費。

要緩解環境和資源的雙重壓力，加快實現快遞“綠色化”，既需要相關部門強化頂層設計，也需要市場發力，只有“行政之手”與“市場之手”相互配合，才能真正驅動快遞業向綠色、節能、環保等方向發展。

一方面，政府要強化引導與監管。相關部門要健全快遞業包裝的法律法規體現，完善快遞包裝的國家標準和行業標準，讓快遞企業有章可循。政府可以通過獎懲機制讓快遞穿上“綠裝”。比如，向快遞包裝過度、循環利用率低的企業徵繳“環境損害賠償費”，為包裝低碳環保的企業降低稅費，並給予“綠色補貼”，有效激勵企業向綠色快遞邁進。

另一方面，企業要強化快遞包裝循環利用。一是要倡導綠色環保理念，多使用可循環利用的標準化包裝，並根據物品大小選擇合適的包裝盒，減少收寄、分揀、運輸等環節對環境的污染和資源消耗，有效實現包裝物的回收再利用；二是要加強員工培訓力度，規範員工操作流程，減少不必要的“五花大綁”式包裝，實現包裝規範化、流程化、輕便化；三是在流程和環節上下功夫，如使用“電子簽單”等，從源頭減少包裝物的使用量。

同時，公眾也要不斷增強環保意識，只有全社會樹立綠色快遞的理念，才能助力環保型社會建設。（北京市海淀區 范佳富）