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2017年1月1日起新能源汽車補貼政策將嚴厲打擊騙補

2016-12-31 07:06 來源: 新華社
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新華社北京12月30日電(記者 鬱瓊源)記者30日從財政部獲悉,為進一步促進新能源汽車産業健康發展,財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委決定從2017年1月1日起調整完善新能源汽車推廣應用補貼政策,嚴厲打擊騙補。

財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委近日聯合出臺《關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,明確在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下,通過調整完善補貼方法、改進資金撥付方式、提高生産企業及産品準入門檻、建立健全監管體系等措施,形成進一步鼓勵技術進步和扶優扶強的財政補貼機制,凈化産業發展環境,促進産業健康快速發展。

通知明確要調整完善補貼標準。全面提高新能源汽車産品技術要求,結合産業發展和技術進步情況,從整車能耗、續駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻;建立以提高動力電池技術水平為核心、以電池容量大小為主要測算依據的新能源客車補貼體系;細化新能源貨車和專用車補貼方案,補貼標準按電池電量分檔累退;設置中央和地方補貼上限,引導企業不斷提高産業化水平、降低生産成本。

通知要求要落實推廣應用主體責任。地方政府是新能源汽車推廣應用的責任主體,應結合本地實際,科學制定新能源汽車推廣方案,加大對新能源汽車充電基礎設施的支持力度,加快城市公交、出租、環衛等公共服務領域新能源汽車更新更換,強化財政資金管理,建立健全地方監管平臺,加強對企業監督檢查。各有關企業要加大技術研發投入力度,提高産品性能水平,確保安全可靠,要建立企業監控平臺,確保産品推廣信息真實、準確、可查。工業和信息化部將建立國家新能源汽車監管平臺,會同有關部門加強推廣應用監督檢查。

此外,通知指出要嚴厲打擊騙補。對違規謀補騙補的企業,協助企業謀補騙補的政府機關及其工作人員,以及管理制度不健全、審核把關不嚴、核查工作組織不力、存在企業騙補行為的地區,有關部門將按照相關法律法規和規定予以處罰。

【我要糾錯】責任編輯:宋岩
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