粵桂黔13市（州）：為高鐵經濟帶發展探路

廣州開往貴陽的高鐵列車，從貴州省榕江縣平江鄉加會民族村寨邊飛馳而過。李長華 攝/光明圖片

近日，粵桂黔高鐵經濟帶促進民間投資大會在佛山南海舉行。“本次大會通過政府搭臺，企業唱戲的方式，創新合作模式，激發市場活力，促進民間投資，開啟了粵桂黔高鐵經濟帶新篇章。”廣東省政府副秘書長劉洪説。

三地成立七大聯盟

2014年12月26日，貴廣、南廣高鐵開通，廣東、廣西、貴州三省區當日簽署《建設貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議》，粵桂黔高鐵經濟帶成型。

“千里粵桂黔，高鐵一線牽。13個兄弟城市發展迅速，成為一個密不可分的共同體。”廣東佛山市委常委、南海區委書記黃志豪介紹，2015年廣州等高鐵經濟帶沿線城市的GDP增速均超過8%。

在粵桂黔高鐵經濟帶促進民間投資大會上，粵桂黔高鐵經濟帶農業産業合作聯盟、中小企業綜合徵信聯盟、旅遊産業聯盟、民間資本聯盟4個綜合性聯盟，以及粵桂黔陶瓷技術聯盟、鋁型材供應鏈聯盟、傢具採購聯盟3個專業聯盟宣佈成立。“賀州的林業資源豐富，而佛山擁有更專業的市場和技術，希望通過聯盟加快産地和專業市場的對接。”賀州市傢具協會會長李文華表示，專業聯盟的成立打破了原來單一作戰的模式，大大降低粵桂黔高鐵經濟帶傢具企業合作的成本。

“一帶三園”跨區域合作

“粵桂黔山水相連、人脈相通、文化相融，原來受交通限制，好山好水藏在深山而人不知，高鐵開通為旅遊産業帶來了春天。”貴州省旅遊發展委副主任汪文學説。

貴廣高鐵途經貴州省貴陽市、黔南州、黔東南州，廣西壯族自治區柳州市、桂林市、賀州市，廣東省肇慶市、佛山市、廣州市。南廣高鐵途經廣西壯族自治區南寧市、貴港市、梧州市，廣東省雲浮市、肇慶市、佛山市、廣州市。高鐵沿線，旅遊資源豐富。《粵桂黔高鐵旅遊手冊》《粵桂黔高鐵旅遊地圖》在粵桂黔高鐵經濟帶促進民間投資大會期間發佈，粵桂黔高鐵旅遊資訊APP同期上線。來自三地13市（州）的代表共聚一堂，討論通過了《粵桂黔高鐵經濟帶旅遊産業聯盟宣言》，同步建立信息溝通與産業協作、旅遊數據共享等機制，搭建沿線城市旅遊市場發展、旅遊人力資源交流合作等平臺。“朝食老火粥，午嘗酸湯魚”變成了一場在週末能説走就走的旅行。佛山市副市長麥潔華介紹説，粵桂黔高鐵經濟帶成為國內新興高鐵旅遊經濟圈，僅佛山組團赴貴州旅遊的遊客數量較上年增加80%，赴廣西旅遊的遊客數量較上年增加60%。

作為民間資本聯盟的重要組成部分，“創融匯”平臺、“粵桂黔高鐵經濟帶中小企業綜合徵信中心”與“粵桂黔網上路演中心”正式上線。黃志豪表示，中小企業綜合徵信中心的成立，有助於解決高鐵沿線城市誠信中小企業融資難的問題。

當前，廣東、廣西、貴州三省區正在加快推動粵桂黔高鐵經濟帶建設，並分別規劃建設廣東園、廣西園、貴州園，將以“一帶三園”的形式申報國家級跨區域合作試驗區。

搭建民間、市場、企業合作大平臺

“目前，最大的問題就是信息不對稱，想要投資或扶持一個企業，都不知道它是不是一個好企業。”廣東德信行信用管理有限公司總經理向遠望説，以前粵桂黔區域間存在信息孤島現象，阻礙了溝通與合作。為破除這一難題，粵桂黔高鐵經濟帶促進民間投資大會組建了中小企業綜合徵信聯盟，建設中小企業綜合徵信中心，將沿線中小企業納入區域信用體系共建對象和服務主體群中，成為探索全國跨區域徵信系統建設先行者。

“我從來沒有見過這種花生。”一位顧客指著貴州農科院帶來的黑皮、紫皮、花皮的花生説。記者在第二屆粵桂黔名優農産品食品展示博覽會上看到，許多展位前人流不絕，擺好的試吃品很快被一掃而空。本屆農博會近兩萬平方米的展館裏，廣西柳州螺螄粉等富有地域特色的農副産品隨處可見。該博覽會集中展示了粵桂黔高鐵沿線13個市（州）共300多家參展商帶來的數百種名優安全農産品食品，是三省區規模最大、影響最廣、區域聯動最緊密的一次名優安全食品集中展示，市民足不出省就能一次吃遍買回家。“粵桂黔農業産業信息發佈中心”也正式啟動，構建了“互聯網+農業産業發展”新模式，未來粵桂黔農博會在南海將“永不落幕”。

“粵桂黔高鐵經濟帶以‘開放、合作、共贏’為主題，強化聯動，搭建民間的、市場的、企業的合作大平臺，為全國高鐵經濟帶發展作出探索。”廣東省發改委副主任鐘明希望粵桂黔三省區強化聯動，儘快形成試驗區的“一帶三園”格局，爭取成為全國高鐵經濟帶建設示範區。（記者 吳春燕）