“快進慢遊”旅遊交通網絡建設獲政策支持

日前，交通運輸部、國家旅遊局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司、國家開發銀行等6部門聯合印發《關於促進交通運輸與旅遊融合發展的若干意見》。意見提出，我國將構建“快進慢遊”旅遊交通網絡，到2020年，將基本建成結構合理、功能完善、特色突出、服務優良的旅遊交通運輸體系。

國家旅遊局規劃財務司司長彭德成表示，從當前我國快速崛起的大眾旅遊對交通運輸新需求出發，我國提出構建“快進慢遊”的旅遊交通網絡，更加方便遊客出行、豐富遊客的旅遊體驗。依託高鐵、城鐵、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡，提高旅遊通達性和便捷性，要求通往4A級景區要有一種以上快進交通方式，通往5A級景區要有兩種以上快進交通方式。

同時，建設集“吃住行遊購娛”于一體的“慢遊”交通網絡。因地制宜建設旅遊風景道，結合沿線景觀風貌和旅遊資源，打造具有通達、遊憩、教育等複合功能的主題線路，並根據需求增設自行車道、步道等慢行設施。

交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示，交通等部門將建立健全交通運輸與旅遊融合發展的運行機制，基本形成“快進慢遊”旅遊交通基礎設施網絡，旅遊交通産品供給能力明顯增強，旅遊交通服務功能明顯改善，服務質量有效提升。

張大為説，為增強交通旅遊融合發展的協調性和有效性，各省區市交通運輸、旅遊等部門建立健全交通旅遊融合發展協調推進機制，建立交通、旅遊數據共享機制，加強市場監管和信用體系建設，建立違法違規企業和從業人員“黑名單”制度，共同開展試點示範工程。

據悉，“十三五”期間，國家開發銀行將提供不低於2000億元優惠貸款，期限可達30年。這些體制機制和政策措施，將為交通運輸業與旅遊業的融合、協同、高效發展提供保障。（記者 鄭彬）