我國商業衛星發射將首次實踐“星座快速構建”模式

新華社武漢4月24日電（記者 黃艷、胡喆）24日，第二個“中國航天日”，中國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司——航天科工火箭技術有限公司與國內客戶一次性簽訂四發快舟一號甲（KZ-1A）固體運載火箭發射服務合同，將在一週之內連續發射4顆衛星，在國內首次實踐遙感星座的快速構建，進一步彰顯快舟火箭的快速發射能力，標誌著中國航天科工快舟系列運載火箭進入批量生産、批量發射階段，將大大降低生産和發射成本。

這是記者從在武漢市舉行的“中國航天日”活動現場了解到的情況。中國航天科工集團第四研究院副院長、航天科工火箭技術有限公司董事長張鏑接受記者採訪時介紹，這次發射服務採用的KZ-1A運載火箭是一型低成本、高可靠性的通用型運載火箭，採用國際通用接口，主要為300千克級低軌小衛星提供發射服務，具有發射成本低、飛行可靠性高、入軌精度高、準備週期短、保障條件少等特點。KZ-1A運載火箭系統主要由快舟一號甲運載火箭、地面發射系統以及相關配套設備組成。

張鏑説：“星座快速構建模式就是短時間內快速發射多顆衛星，讓衛星在太空快速組建網絡，實現技術應用目標；另一個好處就是可以大幅降低商業發射成本，提升國內商業衛星發射的競爭力。因為現在衛星越做越小、數量越來越多，所以提高發射效率是衛星發射技術競爭的關鍵之一。”

目前，在國際商業發射中，小型運載發射報價一般為每公斤2.5到4萬美元，“而快舟1A運載火箭的報價不到2萬美元，快舟11型運載火箭報價不到1萬美元，價格極具競爭力。”中國航天科工四院相關負責人介紹説。

中國航天科工集團公司董事長高紅衛在24日的航天日活動上表示，在商業航天領域，中國航天科工四院瞄準新一代航天發射與應用的巨大市場，按照“社會性總體院、社會性總體部、社會性總裝廠”的發展模式，以武漢國家航天産業基地為依託，通過引入社會資本，探索研發投入資本化的新途徑，開創了航天項目商業化的新模式。

據美國航天基金會發佈的《航天報告》顯示，2015年全球航天經濟總量達3353億美元，其中商業航天佔76%。可以預見，未來商業航天將成為我國航天事業發展的新動力，也必將成為建設航天強國的重要推手。