北京首條現代有軌電車線路計劃年底通車試運營

6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車在行駛。

當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閒、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。

新華社記者 王化娟 攝

6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車停靠在玉泉郊野公園站內。

當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閒、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。

新華社記者 王化娟 攝

6月26日，北京軌道交通西郊線有軌電車停靠在頤和園西門站內。

當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閒、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。

新華社記者 王化娟 攝

這是6月26日拍攝的北京軌道交通西郊線有軌電車內部。

當日，北京軌道交通西郊線萬安公墓站至頤和園西門站區段開始動車調試。據介紹，西郊線是北京首條現代有軌電車線路，連接頤和園、香山、北京植物園等景點，以休閒、旅遊觀光為特色，兼顧日常通勤，全長約9公里，設車站6座，最高運行時速為70公里，計劃年底通車試運營。

新華社記者 王化娟 攝