京滬高鐵運行將縮至4.5小時

“復興號”昨開展時速350公里體驗運營，9月正式提速
京滬高鐵運行將縮至4.5小時

7月27日，開展時速350公里體驗運營的“復興號”在北京南站等候出發。新華社記者 丁靜 攝

中國鐵路總公司昨天透露，預計在今年9月京滬高鐵實施新的列車運行圖後，組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時，京滬高鐵全程運行時間在4個半小時左右。

昨天，中國鐵路總公司安排“復興號”在京滬高鐵開展時速350公里體驗運營，來自國家有關部委、企業，部分院士、專家及鐵路行業有關單位300余人參加了體驗運營。“復興號”是按照時速350公里運營研發製造的中國標準動車組，自今年2月25日起，中國標準動車組先後擔當京廣高鐵和京滬高鐵間運輸服務工作，各項考核指標全部符合標準規範和運用要求，安全性、舒適性以及節能環保性能有較大提升。

中國鐵路總公司安排“復興號”在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估，組織兩院院士、鐵路專家進行了評審諮詢。通過全面系統的科學論證和綜合評估，一致認為，京滬高鐵滿足按設計速度時速350公里運營的要求。此前，高鐵從2011年7月開始降速，高鐵從時速350公里降速至300公里，動車降速至時速200公里。事實上，京滬高鐵按時速350公里標準設計、建設，通過標準示範線建設，工程質量和設備設施得到進一步強化，完全滿足時速350公里安全運行的技術規範和標準。截至今年6月30日，京滬高鐵安全運行2193天，累計開行列車58萬餘列，年均增長18.6%，累計運送旅客突破6.3億人次，年均增長21.2%。(記者 張曉鳴)