金磚合作機制為軌 中國機車開到南非

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日在南非比勒陀利亞北部航拍的某機務段。該機務段的部分機車為中國機車。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞，一名當地技術人員在南非運輸集團工廠的組裝車間固定一塊準備被吊起的機車頂蓋。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間，兩名當地技術人員在一台待組裝的中國機車內外工作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞，中南兩國技術人員在南非運輸集團工廠的組裝車間工作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在位於南非比勒陀利亞的南非運輸集團工廠組裝車間，一名當地技術人員對一台待組裝的中國機車司機室進行內部裝飾。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間拍攝的兩台待組裝的中國機車。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間，當地技術人員在一台待組裝的中國機車裏工作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，南非技術人員在比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間內工作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間，中南兩國技術人員在一台待組裝的中國機車內外工作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠組裝車間，中南兩國技術人員對一台待組裝的中國機車司機室進行內部裝飾。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，中南兩國技術人員在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠進行機車接插件製作。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞南非運輸集團工廠的組裝車間，一名當地技術人員操作行車將一塊頂蓋安放在機車上。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞北部的一個機務段，一名工人為一台中國機車的沙箱加沙。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日，在南非比勒陀利亞北部的一個機務段，一名工人站在一台中國機車上。

新華社記者 翟健嵐 攝

在中車的全球版圖中，南非是其最大的産品出口國，也是其出口模式最豐富的市場之一。自2012年10月以來，中車株機公司與南非運輸集團先後簽署了195台四軸電力機車和359台六軸電力機車的供應合同，合同金額近24億美元，是中國軌道交通裝備行業出口的最大訂單。從2013年首臺機車抵達南非被命名為“曼德拉號”、到2014年中車株機公司與南非運輸集團簽署軌道交通裝備合作協議備忘錄、再到2015年南非總統祖馬見證雙方合作生産的首批電力機車在比勒陀利亞下線，中車對南非不僅實現産品輸出，還實現技術、資本和服務輸出；不僅實現整車産品技術輸出，還實現“整車＋核心部件”全産業鏈輸出，為當地建立先進的軌道交通裝備産業園，既實現商業合作、又實現文化融合。通過直接雇傭、間接推動南非本地企業用工等方式，為南非創造了數千個工作崗位。中國機車良好的運行表現和優質的售後服務，為南非錳礦、煤礦等貨物的出口提供強有力的運輸保障，獲得業主一致好評。

這是7月27日在南非比勒陀利亞北部航拍的某機務段。該機務段的部分機車為中國機車。

新華社記者 翟健嵐 攝