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飛“閱”西成高鐵

2017-12-05 21:43 來源: 新華社
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動車組試驗列車駛過西成高鐵位於關中平原的一座鐵路大橋(11月26日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社發(王曙天 攝)

一列動車組試驗列車駛入西成高鐵阿房宮站(9月20日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社發(唐振江 攝)

動車組試驗列車駛過西成高鐵跨西寶高鐵特大橋(11月22日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社發(唐振江 攝)

動車組試驗列車駛過西成高鐵位於關中平原的一座鐵路大橋(11月1日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社發(唐振江 攝)

動車組試驗列車駛進位於秦嶺腹地的陜西省佛坪站(11月25日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 陶明 攝

參加西成高鐵模擬運行的動車組列車通過秦嶺任家山高架橋(11月22日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 陶明 攝

這是在陜西漢中市拍攝的西成高鐵洋縣西站(9月21日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社發(唐振江 攝)

這是航拍的西成高鐵漢中站(5月11日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 陶明 攝

一列動車組試驗列車停靠在西成高鐵寧強南站(10月26日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 梁愛平 攝

一列動車組試驗列車通過西成高鐵嘉陵江特大橋(11月26日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 薛玉斌 攝

動車組試驗列車停靠在位於四川省廣元市境內的西成高鐵劍門關站(11月25日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 薛玉斌 攝

這是在四川江油市拍攝的西成高鐵馬家壩特大橋(3月29日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 薛玉斌 攝

在四川江油市拍攝的西成高鐵四川段的王家壩特大橋(3月30日攝)。

12月6日,我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西(安)成(都)高鐵即將實現全線開通運營。西成高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。俯瞰這條“西部動脈”,串起沿線城鄉,助推西部奏響均衡發展新“樂章”。

新華社記者 薛玉斌 攝

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【我要糾錯】責任編輯:張興華
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