商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁成功轉體

這是商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁轉體施工現場（12月27日攝）。

12月27日淩晨，由中鐵四局承建的商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁成功實現轉體對接。商合杭鐵路由河南商丘站引出，途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，線路全長794.55公里，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

這是商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁轉體施工現場（12月27日攝）。

12月27日淩晨，由中鐵四局承建的商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁成功實現轉體對接。商合杭鐵路由河南商丘站引出，途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，線路全長794.55公里，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

這是商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁轉體施工現場（12月27日攝）。

12月27日淩晨，由中鐵四局承建的商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁成功實現轉體對接。商合杭鐵路由河南商丘站引出，途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，線路全長794.55公里，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

這是商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁轉體施工現場（12月27日攝）。

12月27日淩晨，由中鐵四局承建的商合杭鐵路跨滬漢蓉鐵路轉體連續梁成功實現轉體對接。商合杭鐵路由河南商丘站引出，途經安徽亳州、阜陽、合肥等地區，在蕪湖跨越長江，引入杭州站，線路全長794.55公里，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝