“智慧海關”助力吉林外貿經濟駛向“快車道”

新華社長春3月31日電（記者趙丹丹）徵免稅審核10天變3天，互聯網上傳，企業再不用跑腿；貨車通關1小時變為幾分鐘，智慧卡口自主放行，司機再不用下車蓋章；現場查驗半天變半小時，智慧終端實時提交查驗報告，企業無須再跟著“轉圈跑”……當海關遇上高科技，服務提質增速、企業減負高效，“智慧海關”正助力吉林外貿經濟駛向“快車道”。

在長春海關審批備案中心，工作人員賈宇鵬正對著電腦審核企業的減免稅材料。賈宇鵬告訴記者，通過“Ｈ2010通關管理系統”的應用，企業可以直接通過電腦上傳審核材料，無須帶著厚厚的材料專程跑到海關窗口進行繁複的業務辦理。“曾經用於辦理這項業務的窗口都取消了。”賈宇鵬説。

據一位企業負責人告訴記者，由於企業需要辦理減免稅審核的項目非常多，曾經安排專人專車往返于海關窗口辦理業務，一年的人車費用就需要14萬元，現在不僅省了錢，更重要的是大大提高了效率。

在長春興隆綜合保稅區，大連集裝箱運輸企業貨運司機王連強駕駛著一輛貨車緩緩靠近關口。他拿著通關卡一刷，關口欄杆自動抬起，幾分鐘後就順利通關。王連強告訴記者，他每週都要往返于大連和長春興隆綜合保稅區。“以前得把車停外邊，下車跑到樓裏，上好幾層樓，找窗口蓋章，一個一個辦理通關手續。現在一卡在手，真是太方便了。”王連強説。

據長春經濟技術開發區海關監管二科科長張宇介紹，這是“智慧化卡口驗放”帶來的紅利。海關依據卡口核放單，運用智慧化設備自動讀取電子車牌號碼、集裝箱號、車載重量、安全智慧鎖等監管數據，進行海關監管信息的自動比對、風險判別，完成車輛ＧＰＳ運行軌跡自動核銷、貨物查驗或者放行指令處置，實現車輛分流、自動驗放，可大大提高驗放效率。

長春海關還應用智慧移動查驗單兵作業系統以及能夠同時提供過機行李彩色高清二維圖像、ＣＴ切片圖像和三維立體圖像的ＣＴ查驗機等高科技監管手段，促使海關服務提質增速。

2018年1-2月，長春海關監管進出口貨物、郵政快件同比分別增長7%、64.2%，而通關時間同比分別縮短40.5%和86%。

據長春海關副關長蘇英華介紹，目前，吉林省向東打通了面向東北亞的琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國釜山的陸海聯運航線，向南打通了融入環渤海經濟圈的平臺，向北則開通了亞歐大陸通商的“長滿歐”班列。“長春海關正處在吉林省開發開放的前沿陣地，未來將繼續堅持以‘硬科技’為吉林省外貿經濟高質量發展保駕護航。”蘇英華説。