武漢青山長江大橋建成世界最高A型橋塔

新華社武漢4月10日電（記者 李勁峰）正在建設中的武漢第11座長江大橋——青山長江大橋南岸主塔10日封頂。此次封頂的南岸主塔高271.5米，相當於約100層樓房的高度，是目前已建在建的世界最高A型橋塔。

由中鐵大橋局承建的武漢青山長江大橋，橋型為雙塔鋼箱及鋼箱結合梁斜拉橋。中鐵大橋局武漢青山長江大橋項目副經理楊文明介紹，為滿足貨運和航運需求，青山大橋具有橋寬、跨大等特點。大橋全長7548米，其中主跨938米，設計為雙向10車道高速公路，時速100公里，橋面寬48米。

傳統斜拉橋主塔一般為H型或鑽石型，青山長江大橋主塔為A字型。設計方中鐵大橋院副總工程師徐恭義表示，結合大橋橋址景觀特點，以及大橋所在四環線路面高度限制，大橋橋面與江面距離偏低，設計時須改變傳統斜拉橋橋塔形狀設計，選用A型主塔和全懸浮體系使受力結構更合理，增強大橋抗震抗風能力。

“青山長江大橋由此也創造了A型橋塔世界最高、全懸浮體系斜拉橋跨度世界最大兩項世界建橋紀錄。”徐恭義説。

武漢青山長江大橋預計在2019年底建成通車，將進一步優化武漢“環線+射線”路網結構，對緩解武漢過江交通壓力、增強武漢國家綜合交通樞紐地位具有重要意義。