重慶交通奮力跑出“加速度”

努力建設國際性綜合交通樞紐
重慶交通奮力跑出“加速度”

5月13日，來自市交委消息稱，我市交通建設“三年行動計劃”已全面啟動，目前，“四好農村路”、高速鐵路、高速公路和普通幹線公路建設等各項工作正全速推進，實現了良好開局。

去年8月起，我市圍繞補齊交通基礎設施建設短板，制定了交通建設“三年行動計劃”方案，出臺了“四好農村路”、高速鐵路、高速公路和普通幹線公路4個行動工作方案。

市委、市政府高度重視我市交通基礎設施建設，將交通建設“三年行動計劃”作為各項交通工作的重中之重。市交委稱，為確保交通建設“三年行動計劃”各項工作紮實推進、取得實效，我市已建立了指揮長制和項目責任制，成立專項督查組，並把目標任務納入各區縣、各有關單位年度考核。

目前，交通建設“三年行動計劃”在市級各部門的協調配合下，已多次召開重點項目調度會、部門聯席會，重點項目加快了前期審批，並在資金計劃下達和用地方面得到保障。同時，國家部委也加大了對我市交通建設“三年行動計劃”的支持力度。

根據交通建設“三年行動計劃”，到2020年，我市計劃總投資2685億元，提速“四好農村路”、高速鐵路、高速公路和普通幹線公路建設，打造國際性綜合交通樞紐。其中“四好農村路”建設突出“加硬”，硬化農村道路，提高通暢水平。高速鐵路建設突出“加快”，建設進度加快，運行速度加快。高速公路建設突出“加密度”，進一步完善高速公路網絡。

“一系列舉措，旨在加快推進面向開放戰略的通道型交通基礎設施建設，加快推進面向‘三農’需求的網狀型交通基礎設施建設，加快推進面向民生和企業的綜合型交通運輸體系。”市交委相關負責人稱。根據規劃，到2020年，全市村民小組公路通達率達到100%、通暢率達到80%；全市高鐵在建規模達到1579公里，基本形成“米字型”高鐵網開工建設格局；全市高速公路通車總里程達到3800公里，對外出口通道達到27個，鄉鎮覆蓋率由47%提高到75%。到2020年，全市國道二級以上、省道三級以上佔比分別提高到90%、65%。（記者 楊永芹）