湖南：確保交通投資用在“刀刃”上

貫徹新發展理念、推動高質量發展，我省交通運輸系統堅決反對基礎設施建設中的不切實際現象。省交通運輸廳相關負責人今天在接受記者採訪時表示，為確保交通投資用到最需要最緊要的地方，省交通運輸廳已重新擬定了今後3年發展目標任務，將科學確定投資目標，優先保障扶貧兜底任務。

7月16日至19日，《湖南日報》連續刊發“晨風”系列評論《反對基礎設施建設中的不切實際現象》，引發社會強烈反響。省交通運輸廳介紹，該廳在黨組會上就“晨風”系列評論進行了學習和討論，並彙編成《交通工作》簡報印發全省交通運輸系統，要求認真組織學習，結合行業和地區實際，深入貫徹落實到位，推動全省交通運輸高質量發展。

按照省委、省政府安排部署，在當前及今後一個時期，我省交通運輸系統將提高資金使用效益，把有限的資金更好地用在“刀刃”上。按照優先保障扶貧兜底任務、重點保在建項目的基本原則，省交通運輸廳對2018-2020年目標任務進行全面梳理分析，採取“停、緩、調、撤”的方式對項目安排、時序等進行調整，重新擬定了發展目標任務，確保交通投資用到最需要最緊要的地方。

優先保障扶貧兜底任務。我省交通運輸系統繼續把交通扶貧作為第一民生工程，千方百計解決制約貧困地區的交通瓶頸，助推貧困地區經濟社會發展。

今年，將確保貧困地區實施新改建幹線公路480公里、農村公路窄路加寬6100公里，處置公路安全隱患、建設生命安全防護工程10431公里，實施危橋改造634座，脫貧摘帽縣具備條件的建制村全部實現通客車，為貧困地區群眾脫貧致富提供更有力的交通支撐。

今後3年，將全力保障實施3.6萬個自然村、里程4.37萬公里的水泥（瀝青）路建設資金需求。（記者 鄧晶琎 通訊員 楊紅偉）