新使命引領廣西開放開發新格局

新使命引領廣西開放開發新格局
——寫在第15屆中國—東盟博覽會開幕之際

9月12日，第15屆中國—東盟博覽會將在改擴建後的廣西南寧國際會展中心隆重開幕。15年來，南寧國際會展中心在自身發展的同時，見證了東博會影響力的逐漸擴大，更見證了在東博會的帶動下廣西對外開放發展節節攀升的歷程。

“‘三大定位’新使命引領廣西開放開發新格局。中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會是中國—東盟重要的開放平臺。東博會加強了廣西與東盟全方位的交流，為廣西經濟插上了騰飛的翅膀。如果説開發開放是廣西經濟崛起的‘助推器’，東博會就是助推器中的引擎。”東博會秘書處秘書長王雷説。

抓住落實中央賦予廣西“三大定位”的機遇，以東博會為平臺服務中國—東盟自由貿易區建設，廣西贏得了自身的發展。2004年至2017年，廣西對東盟貿易額從82.9億元增長到1893.9億元，年均增長27.2%。

廣西抓住北部灣開放開發等機遇，加速與東盟全方位互聯互通。毗鄰東盟的主要邊境城市已全部通達高速公路，南寧機場航線對東盟國家全覆蓋，中國—東盟信息港架起“信息絲綢之路”，服務著中國與東盟的互聯網經貿、人文交流和技術合作。

在第14屆東博會上舉行開通儀式的中新互聯互通南向通道，以海鐵聯運的方式，打通了一條從西南腹地經鐵路南下廣西北部灣港，再走海運至新加坡及全球的新通道。目前，聯通重慶至新加坡的北部灣港—重慶班列、北部灣港—香港航線和北部灣港—新加坡航線三個“天天班”實現穩定常態化運營，推動南向通道海鐵聯運幹線實現穩定常態化。同時，北部灣港至蘭州、貴陽、昆明、成都等西部主要城市的海鐵聯運班列也相繼開行，逐步實現常態化運營。

在南向通道帶動下，廣西北部灣港集裝箱吞吐量實現快速增長，今年前7個月，完成集裝箱吞吐量158萬標箱，同比增長約34%。目前北部灣港定期集裝箱外貿班輪航線達29條，年貨物吞吐能力超過2億噸，形成了內陸腹地走向東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道。北部灣港已經成為我國西南、中南地區最便捷的出海口，川、滇、湘、黔、渝5個西南中南省份通過廣西所屬口岸進出口的貨物值，年均增幅在30%左右。

東博會催生了“南寧渠道”。14年來，東博會共舉辦206個會議論壇，實現了部長級磋商以及政府官員、企業家、專家學者、社會各界知名人士之間的對話溝通，建立起多領域合作機制，帶動了中國—東盟信息港、中國—東盟港口城市合作網絡、中國—東盟技術轉移中心、中國—東盟企業家聯合會、中國—東盟青年聯誼會、中國—東盟教育培訓中心等重大項目落地廣西。“南寧渠道”在中國—東盟經貿合作快速發展中的作用越來越顯著。

“這些重大項目，加上中馬‘兩國雙園’、中泰崇左産業園等園區，北海、欽州、南寧、憑祥4地的保稅物流體系，再加上東興國家重點開發開放試驗區、沿邊金融改革試驗區等國家級對外開放平臺，共同組成了廣西的對外開放平臺體系，使廣西從西南邊陲一躍成為中國面向東盟開放合作的前沿和窗口，使人流、物流、資金流、信息流等要素加速在廣西聚集。”王雷説。

東博會的舉辦也促進了民心相通。目前，廣西已成為東盟國家學生赴中國留學的熱門省份之一。廣西和東盟各國200多所院校建立了合作關係，設立了東盟國家留學生政府獎學金。據統計，在廣西的東盟留學生有近1萬名，是中國國內東盟留學生最多的省份之一。到廣西旅遊的人也越來越多。廣西入境旅遊人數從2004年的65萬人次增長到2017年的512.44萬人次。

廣西已與世界194個國家和地區進行貿易往來，建立97對國際友好城市關係，6個東盟國家在南寧設立總領事館，世界500強企業紛紛進駐廣西。在“引進來”的同時，廣西建工集團、廣西柳工集團等優秀企業紛紛“走出去”，市場影響力、競爭力不斷提升。

目前，廣西已經具有面向東盟、沿邊開放、陸海統籌的優勢，開放的活力越來越大。今年是中國—東盟建立戰略夥伴關係15週年、中國—東盟博覽會創辦15週年，東博會開啟新篇章，廣西的開放發展也將邁上新征程！（記者 童政 周驍駿）