世界最大跨度鐵路拱橋順利合龍

中鐵十八局技術人員指揮怒江四線特大橋鋼桿件吊裝（12月9日攝）。

12月10日，雲南大理至瑞麗鐵路全線重點控制性工程——怒江四線特大橋鋼桁拱順利合龍，標誌著我國“一帶一路”中緬國際鐵路通道建設取得重大進展。大橋主跨為單跨達490米的鋼桁拱，一跨飛越怒江天塹，是目前世界上鐵路拱橋的最大跨度。

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大瑞鐵路怒江四線特大橋（12月9日無人機拍攝）。

12月10日，雲南大理至瑞麗鐵路全線重點控制性工程——怒江四線特大橋鋼桁拱順利合龍，標誌著我國“一帶一路”中緬國際鐵路通道建設取得重大進展。大橋主跨為單跨達490米的鋼桁拱，一跨飛越怒江天塹，是目前世界上鐵路拱橋的最大跨度。

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12月10日，大瑞鐵路怒江四線特大橋鋼桁拱合龍。

當日，雲南大理至瑞麗鐵路全線重點控制性工程——怒江四線特大橋鋼桁拱順利合龍，標誌著我國“一帶一路”中緬國際鐵路通道建設取得重大進展。大橋主跨為單跨達490米的鋼桁拱，一跨飛越怒江天塹，是目前世界上鐵路拱橋的最大跨度。

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