2018年我國郵政業高質量發展步伐加快

2018年我國郵政業高質量發展步伐加快
建制村直接通郵率98.9% 鄉鎮快遞網點覆蓋率92.4% 自動化快遞分撥中心建成232個 國內快遞專用貨機達113架

1月3日，2019年全國郵政管理工作會議在北京召開。記者從會上獲悉，2018年，我國郵政業邁向高質量發展的步伐進一步加快，發展質效顯著提升。行業政策環境持續優化，供給側改革不斷深入，行業在基礎設施建設、改革創新、産業聯動、末端投遞、綠色發展、服務精準扶貧等方面的能力和水平都有大幅提升。

2018年，郵政業政策環境不斷優化。在貫徹落實中央重大決策部署方面，郵政業大力推進京津冀、長江經濟帶郵政業協同發展，聯合開通全軍首條軍民融合高原貨運航線。同時，“放管服”改革持續深化。通過施行快遞末端網點備案制度，全國完成末端網點備案達到12.1萬個。許可流程進一步優化，郵政服務5項行政審批時間縮短至法定時限一半，快遞許可平均辦理時限壓縮至12.7個工作日。行業法規政策和規劃標準體系更加健全。24個省份印發關於推進電子商務與快遞物流協同發展的配套文件。196個城市出臺快遞車輛管理政策。

郵政業發展質效顯著提升，首先得益於基礎設施建設加快。2018年，新增直接通郵建制村1.6萬個，直接通郵率超過98.9%，全國24個省份實現全部建制村直接通郵。西部和農村地區郵政基礎設施建設項目的實施，推動網點改造1280處。郵政企業升級改造郵件處理中心70個，建成智慧倉儲配送中心1837個，投遞網點全部實現電子化。全國建成快遞物流園區323個，2000余家企業入園運營。深入實施“快遞入區”工程，城市自營網點標準化率提高10個百分點，主要企業投入運營智慧快件箱27.2萬組，箱遞率達到8.6%，全國高校快遞規範收投率達到96.2%。城市公共快遞服務站和農村公共取送點分別達到7.1萬個和6.7萬個。自主快遞航空運能進一步提升，國內快遞專用貨機達113架。鐵郵合作深入推進，開通高鐵快遞線路431條。

其次是得益於企業加強改革創新。郵政企業持續推進寄遞業務改革，深入開展警郵合作，全面推行郵政網點代辦公安交管業務，“網上辦理+網下寄遞”工作加快推進。重點企業創新寄遞服務，加快發展冷鏈、醫藥等高附加值業務，大包裹、雲倉、快運、即時遞送等新服務進一步拓展，快遞冷鏈網絡覆蓋139個城市。

同時，也得益於産業聯動融合持續加快。2018年，支撐網上零售額佔社會消費品零售總額比重超過19%；服務先進製造業重點項目達到318個，直接服務製造業年産值達到2172億元；服務現代農業成效明顯，打造濱州冬棗、柳州螺螄粉、寶雞獼猴桃、攀枝花芒果、碭山酥梨、梅州金柚、黃岡蘄艾等年業務量超千萬件的“快遞+”金牌農業項目20個，全年農村地區累計收投快件120億件，支撐工業品下鄉和農産品進城超7000億元。

此外，科技創新與技術應用力度加大的促進作用也非常明顯。大數據、雲計算廣泛使用，全行業大力推廣應用人工智慧技術和北斗導航系統，無人倉、無人機投遞在多家企業投入運營。快遞企業建成自動化分撥中心232個，主要企業骨幹分撥中心基本實現自動化分揀，研發應用智慧物流骨幹網絡規劃平臺、智慧網絡規劃調度引擎，實現運輸網絡動態調控，有效增強運力調度能力。

在提升發展質效的同時，郵政業全力打好三大攻堅戰。助力精準脫貧，深入推進“郵政在鄉”和“快遞下鄉”工程，郵樂購站點累計達到46萬個，全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達到92.4%。“寄遞+電商+農特産品+農戶”脫貧模式作用明顯，郵政企業依託郵樂網建成線上扶貧地方館709個，推出“一市一品”農特産品典型項目655個，帶動18萬戶貧困人口增收3.4億元。快遞企業打造服務農業“一地一品”項目905個，覆蓋國家級貧困縣34個，有效增強了精準脫貧能力。國家局定點扶貧的河北省平泉市提前3年脫貧出列。加快綠色發展步伐，電子運單使用率達到92%，開展可循環中轉袋應用試點，推廣應用新能源和清潔能源車輛、甩挂運輸和多式聯運，行業新能源汽車保有量超過1.2萬輛。持續加強寄遞渠道安全監管，狠抓“三項制度”落實，安檢機配置累計超過1.3萬台。圓滿完成上合組織青島峰會等重大活動寄遞安全服務保障和快遞業務旺季服務保障。