長春海關優化營商環境

創新“做加法”流程“做減法”
長春海關優化營商環境

進出口環節需驗核的監管證件數量從86種減至46種；78項群眾和企業辦事事項實現“只跑一次”，配合省商務廳，加大“單一窗口”推廣力度；省內各海關全部取消行政事業性收費……

為進一步激發我省貿易活力，長春海關以提效降費為中心，持續不斷出臺優化營商環境新舉措，其中僅免除對海關查驗沒有問題的外貿企業吊裝、移位、倉儲費用政策，兩年來就為企業免除費用數十萬元。

一直以來，以提效降費為中心，長春海關秉承著“主動融入、積極作為、勇於擔當、務實創新”理念，努力在創新上“做加法”，流程上“做減法”，不斷優化服務，為我省外貿産業穩步發展“添磚加瓦”，不斷出臺優化營商環境的新舉措。

提起長春海關的服務水平，從事多年海産品生意的姜學慶便忍不住豎起大拇指，“海産品往往要保證鮮活，這樣才能賣上價格。對此，在通關上長春海關一直為我們企業的海鮮産品開設綠色通道，無論什麼時候到貨，都能加班加點放行。”

除了通關效率獲得的實惠外，姜學慶對海關稅則調研政策也是讚不絕口，他告訴記者，自從帝王蟹暫定稅率降至7%後，企業的生産成本明顯下降，銷量開始有了穩步提升。據悉，受此降稅政策刺激，2018年全年我省進口帝王蟹2.34億美元，同比增長3.87倍，佔全國同期進口總值的76.47%，企業累計實現降稅逾1.2億元。

稅則調研是國家制定宏觀政策的重要手段及調整進口稅收徵管政策的重要方式。多年來，長春海關稅則調研工作立足於吉林省外貿和産業發展的實際，以吉林省汽車産業、高速軌道客車和百姓消費品為重點，多次向國家有關部門提出稅率調整建議。去年一年，長春海關累計提交17份稅則調整建議，其中多項被採納。其中，“六檔及以上小轎車自動變速箱”和“採用電動轉向系統的轉向盤、轉向柱”等汽車商品進口關稅稅率也分別降低了0.5和2個百分點，2018年全年可為我省汽車産業實現800余萬元的減稅。

而對玉米深加工産品賴氨酸鹽酸鹽提高出口退稅率的政策，讓長春大成實業集團有限公司收益頗豐。作為我省最大的玉米深加工企業，該公司生産的賴氨酸鹽酸鹽85%出口國外，出口退稅率由9%提高到13%後，每年預計能多退稅2000多萬元人民幣。該公司營銷中心外貿飼料部處長朱媛告訴記者：“有了這個好政策，我公司産品國際競爭力將大幅提升，明年出口創匯預計有望實現8000萬美元。”（記者 陳婷婷）