京張高鐵“四電”工程開工

新華社北京3月5日電（記者 丁靜、齊中熙）記者從鐵路部門獲悉，京張高鐵5日在新保安至下花園區段架設一條1300余米的接觸網導線，標誌著京張高鐵供電、通信、信號、電力“四電”工程正式開工。

京張高鐵起自北京北站，途經昌平、八達嶺長城、懷來、下花園、宣化，終到河北張家口，正線全長174公里，共設10座車站；下花園至太子城的崇禮支線全長54公里，共設2座車站。

據中國中鐵電氣化局該項目負責人介紹，京張高鐵正線共需架設接觸網590.66條公里，崇禮支線需架設接觸網135.03條公里。線路設計時速有120公里、160公里、200公里、250公里、350公里五種等級，接觸網施工標準也各有不同。

為保證高速列車運行穩定可靠，在全線接觸網導線架設施工中，中鐵電氣化局統一採用恒張力放線車進行施工，保持導線展放的平直度，滿足高速列車運行中弓網關係的相關技術數據要求，為列車提供穩定可靠牽引動力保障。

京張高鐵是國家鐵路“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分，是京津冀協同發展的重要基礎工程，並將服務2022年北京冬奧會。建成後，乘高鐵從北京到張家口的時間將從現在的3.5小時縮短到1小時之內。