牡佳客專建設忙

4月17日，在中鐵二十二局負責建設的米廠路改移工程現場，工人在進行撥移線路施工收尾作業。

當日，由中鐵二十二局負責建設的牡（丹江）佳（木斯）客專高難度下穿工程——米廠路改移工程撥移線路進行施工收尾。隨著近期各標段的陸續復工，牡佳客專進入加緊建設階段。全長300多公里的牡佳客專是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程之一，也是黑龍江省正在建設中的一條連接牡丹江和佳木斯兩市的城際鐵路，設計時速250公里。

新華社記者 王建威 攝

4月17日，在中鐵二十二局負責建設的米廠路改移工程現場，工人在進行撥移線路施工收尾作業。

當日，由中鐵二十二局負責建設的牡（丹江）佳（木斯）客專高難度下穿工程——米廠路改移工程撥移線路進行施工收尾。隨著近期各標段的陸續復工，牡佳客專進入加緊建設階段。全長300多公里的牡佳客專是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程之一，也是黑龍江省正在建設中的一條連接牡丹江和佳木斯兩市的城際鐵路，設計時速250公里。

新華社記者 王建威 攝

4月17日，在中鐵二十二局負責建設的米廠路改移工程現場，工人在進行撥移線路施工收尾作業。

當日，由中鐵二十二局負責建設的牡（丹江）佳（木斯）客專高難度下穿工程——米廠路改移工程撥移線路進行施工收尾。隨著近期各標段的陸續復工，牡佳客專進入加緊建設階段。全長300多公里的牡佳客專是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程之一，也是黑龍江省正在建設中的一條連接牡丹江和佳木斯兩市的城際鐵路，設計時速250公里。

新華社記者 王建威 攝

4月17日，在中鐵二十二局負責建設的米廠路改移工程現場，工人在進行撥移線路施工收尾作業。

當日，由中鐵二十二局負責建設的牡（丹江）佳（木斯）客專高難度下穿工程——米廠路改移工程撥移線路進行施工收尾。隨著近期各標段的陸續復工，牡佳客專進入加緊建設階段。全長300多公里的牡佳客專是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程之一，也是黑龍江省正在建設中的一條連接牡丹江和佳木斯兩市的城際鐵路，設計時速250公里。

新華社記者 王建威 攝