河北廊坊：百姓樂享京津冀協同發展紅利

新華社石家莊7月21日電（記者 馮維健）上午8時，65歲的王金榮坐上了從河北廊坊所轄霸州市開往北京的943路公交車，她要去北京看望女兒、女婿以及剛出生的外孫女。

943路公交車從霸州始發，最終到達北京永定門汽車站，全程92公里，大約需要一個半小時。在廊坊市，像霸州這樣與北京通了公交車的縣（市）區有9個。

隨著京津冀協同發展步入快車道，跨城交通已經成為許多廊坊居民的生活日常。現在，廊坊高鐵站每天有30多趟高鐵“進京下衛”，實現了與京津半小時通勤。市內與京津實現了公共交通“一卡通”，與京津連通的國省幹道達到13條，與京津全方位對接的立體綜合交通網正在加快形成。

據廊坊市副市長賈永清介紹，廊坊連通京津、背靠雄安，位於京津雄三角核心區，“廊坊最大的特點是區位優勢，最大的紅利是京津冀協同發展。”目前廊坊已基本完成了北京通州區與廊坊北三縣協同發展規劃體系、北京大興國際機場臨空經濟區規劃體系編制，正在努力建設京津冀協同發展“試驗田”，讓人民盡享協同發展帶來的“紅利”。

據了解，目前北京師範大學、中國人民大學附屬中小學和北京五中、八中等6所學校已經在廊坊建立分校或開展合作辦學。同時廊坊通過與北京大興、天津北辰建立教育聯盟的形式，共享三地優質教育資源。