攜手澆灌“夜之花”——來自廣州的“夜經濟”對話

新華社廣州8月7日電 題：攜手澆灌“夜之花”——來自廣州的“夜經濟”對話

新華社記者 王攀、鄧瑞璇、董博婷

燈火璀璨的珠江兩岸遊輪川流不息，華燈照耀的“花城匯”廣場光影變幻莫測，摩肩接踵的天河路商圈人聲鼎沸，有“千年商道”之稱的北京路遊人如織……這些交織在一起的“夜之花”，共同構成了富有嶺南特色的“夜廣州”。

廣州是一座善於通過夜色展示自己風采的城市，廣州人大都有享受夜生活的習慣。隨著時代發展，如今廣州的夜生活正迎來新一輪轉型升級。新時期，千萬人口的超大城市該如何發展“夜經濟”？在珠江之畔的槳聲燈影裏，來自廣州市多個部門的相關負責人如此對話。

有了“東風”，才能“夜放花千樹”

豐富多彩的夜生活既是城市繁華與便利的標誌，也是對城市管理和公共服務的考驗，特別是處於轉型升級階段中的“夜經濟”，更需要政府吹起的“東風”。

“企業是市場主體，商家比我們離市場更近，更能發現市場需求、滿足市場需求。政府要順應市場，為企業對接消費者需求營造良好環境。”廣州市發改委服務業處處長尹志新説，“假如大多數商家都有延長營業時間的需要，那麼政府的工作就是儘量讓消費者有足夠安全、順暢的交通工具回家，這就是‘夜經濟’需要的‘東風’。”

事實上，廣州市民夜間消費的熱情一直很高。早在改革開放之初，“不管多晚都能吃上飯”，就是廣州“夜經濟”最顯眼的標誌。如今，逛街、購物、餐飲只是廣州“夜經濟”最基礎的組成部分，如何為不斷升級的消費變化提供更多服務和産品，滿足從食、遊、購到娛、體、演、展的各種需求，不僅考驗企業的商業頭腦，也考驗城市的治理能力。

“在廣州發展‘夜經濟’的過程中，民間的商協會組織發揮了關鍵性的引領作用，特別是在跨界發展、打造‘文商旅聯合體’方面，需要突破很多舊有的束縛和藩籬，這就需要政府和民間攜手共同應對。”廣州市委宣傳部副部長朱小燚説。

如今，總長2.8公里、擁有5座大型文化體育基礎設施和22家大型購物中心、12家五星級酒店、1000多家餐飲門店的天河路商圈，在廣州的“夜經濟”中佔據舉足輕重的位置。從建立商圈服務標準到制定商圈商業指數，完全由企業組成的天河路商會扮演了“總策劃人”角色，廣州市政府扮演了“總協調人”角色。

據介紹，政府部門在商圈發展規劃、完善公共設施、交通優化組織、地鐵站點設置等方面給商圈轉型提供支持，如通過數字化改造，消費者數公里外就能看到商圈裏停車位的剩餘數量，僅這一點就能帶動商圈便利程度大幅提升。

重構商業格局，打造“城市新名片”

在歷史上，夜市曾是廣州市廣為人知的一張“城市名片”，也是“夜經濟”的重要組成部分。如今，隨著城市環境和消費者偏好的變化，傳統的夜市已逐漸退出城市生活。取而代之的，是全新的商業格局和商業形態。

“政府部門積極鼓勵商戶‘升級換代’，是順應市場經濟規律、引導業態和消費升級的有效措施。”尹志新説，如今，包括廣州在內的許多大中城市已出現了新的夜間經濟集聚區，這些集聚區正成為城市的“新名片”。

“從我們的城市新中軸線‘花城匯’廣場和廣州塔，到重慶洪崖洞、北京簋街、西安大唐不夜城，幾乎每個城市都有這樣的夜遊打卡地，為城市增色。”他説。

從廣州的發展歷程看，“消失”的夜市，一是室內化，商家轉移到了可以遮風擋雨的室內，店舖面積也在不斷擴大；二是街道化，將商家聚攏起來統一管理規劃，形成集聚效應，吸引更多客流；三是地下化，現在一些大型綜合類商圈的地下都成了小商戶的集聚地，它們往往開到很晚，餐飲零售一應俱全，深受年輕人喜愛。

“文化+科技”，為“夜經濟”注入文化靈魂

2018年底的一個夜晚，300架無人機飛臨珠江上空，和華彩斑斕的廣州塔、光影變幻的創意燈光藝術作品一起，向數十萬觀眾講述了廣州改革開放40年恢弘激昂的時代篇章。如今，“無人機+燈光秀”，已成為廣州“夜經濟”的新標誌，孕育出巨大的商業開發空間。

“廣州的‘夜經濟’正在成為一種科技與文化相融合的跨界新業態。”朱小燚説，近年來，從“財富論壇廣州年會”到“亞洲美食節”，從“當廣州遇見巴黎——花城魅力之夜”到“點亮全球地標”，廣州的夜間燈光秀慢慢從純粹的炫亮轉向意境美，“我們不再單純追求壯觀的場面，更追求一種文化底蘊。”

特色文化是一座城市的“夜經濟”可以持續發展的靈魂所在。在對話者們看來，廣州的實踐證明，將文化注入城市的夜生活，能為消費者提供煥然一新的消費體驗，進而延長消費者的停留時間，拉動夜間消費模式多元化、鏈條化。

以聞名遐邇的珠江夜遊為例，2016年，為振興粵劇專門打造的“紅船”正式從珠江啟航。如今，這艘具有鮮明嶺南風格的珠江遊輪，載人飽覽珠江夜景、欣賞粵劇、體驗嶺南風情。朱小燚説：“只有借助文化，才能開發符合城市定位和城市氣質、凸顯城市格調的‘夜經濟’産品，最終形成獨具特色的城市‘夜經濟’。”