當人工智慧遇上公共交通，會産生何種效應？

新華社上海8月30日電 題：當人工智慧遇上公共交通，會産生何種效應？

新華社記者王辰陽

提到人工智慧在交通領域的應用，除了無人駕駛你還能想到什麼？人工智慧其實已悄然融入公共交通體系中。在上海舉行的2019世界人工智慧大會上，人工智慧在軌道交通、共享單車、網約車上的應用展示，讓公眾看到更智慧的城市交通圖景。

人工智慧+軌道交通：更嚴謹

2018年3月，北京地鐵燕房線開通，作為我國首條自主化全自動運行的地鐵，燕房線成功運行離不開人工智慧技術。作為科創板首批上市企業的交控科技，就是實現相關技術應用的創造者之一。在2019世界人工智慧大會上，交控科技的列車智慧檢測系統從近700個中外項目中脫穎而出，入圍卓越人工智慧引領者獎榜單。

交控科技股份有限公司董事長兼總經理郜春海表示，軌道交通相對道路交通等場景來説更為封閉，因此更適合人工智慧技術的落地應用。通過多年來的科研投入，團隊研發出擁有獨立自主知識産權的地鐵全自動駕駛系統和列車智慧檢測系統等技術，並在探索更多人工智慧技術在軌道交通中的應用。

地鐵自動駕駛、故障自我診斷、列車智慧調度……人工智慧為城市軌道交通提供了更精細化的運營方案，減少人為因素在駕駛、檢修、調度等方面的影響，也讓軌道交通運行變得更嚴謹。

人工智慧+共享單車：更高效

共享單車近年來的快速發展，給城市治理帶來不少難題，人工智慧成為解決問題的重要抓手之一。在2019世界人工智慧大會的技術應用主題展區，記者發現哈啰出行提供了解決兩大難題的人工智慧方案。

共享單車亂停亂放侵佔道路怎麼辦？Argus智慧視覺交互系統可以實時識別、智慧判斷並管理所在區域的共享單車和社會車輛，如果區域內的車輛停放達到預警閾值，系統可向管理部門與企業實時發出調度信息，提高運維效率。

共享單車調度不及時無車可騎怎麼辦？基於人工智慧技術的哈啰大腦可以在車輛投放規劃、車輛調度、運維人員派單等環節實現智慧運營決策，達到運力在時間、空間與需求上的最優匹配。

共享單車解決了出行的“最後一公里”問題，人工智慧再讓共享單車運行提速增效。哈啰出行聯合創始人、執行總裁李開逐説：“人工智慧可以大幅提高工作效率，這恰恰是企業的核心競爭力之一。”

人工智慧+網約車：更安全

網約車的安全問題近來備受社會關注。人工智慧碰上網約車安全領域又能擦出怎樣的火花？滴滴出行首席執行官程維透露，公司已利用人工智慧技術實時識別司機的分心駕駛、疲勞駕駛等行為。據統計，今年上半年平臺上的交通事故率降低了15%，人工智慧功不可沒。

中國工程院院士、中國人工智慧學會理事長李德毅認為，有限地域的無人駕駛出租車將是自動駕駛技術短期內的重要落地場景之一。

滴滴出行在2019世界人工智慧大會上宣佈，將在上海市嘉定區的特定區域內落地商業化自動駕駛叫車服務。從長遠來看，業內人士也普遍看好人工智慧技術在未來可以大幅降低交通事故的發生率。

上海市科委副主任幹頻表示，人工智慧加出行是上海規劃的人工智慧三大應用領域之一，人工智慧有望提供更智慧的城市交通出行方案。