上海企業落戶南疆 助力果農脫貧增收

新華社烏魯木齊9月23日電（記者李志浩、周曄）日前，在上海援疆前方指揮部的協調下，作為上海汽車集團全資子公司的上汽安吉物流股份有限公司（以下簡稱“上汽安吉物流”）在新疆喀什地區設立分公司，通過開設定班專線構建穩定的出疆運力，保障當地特色農産品持續出疆，助力脫貧攻堅。

9月中旬，一輛滿載核桃和紅棗的汽車從新疆喀什地區順利抵達上海，標誌著南疆地區第一家大型物流國企正式穩定運行。

作為享譽全國的“瓜果之鄉”，目前新疆林果種植面積穩定在2200萬畝，年總産量700萬噸,林果業總産值500億元，杏子面積居全國首位，紅棗、核桃面積位列全國第2位。蓬勃發展的林果業在新疆農民脫貧增收中扮演了重要角色。來自自治區林業和草原局的數據顯示，南疆三地州林果收入佔當地農民人均純收入30%以上，一些林果重點縣該比例超過50%。

但隨著特色林果種植規模的擴大，尤其受制于與內地市場的距離劣勢，南疆“果香愁賣”問題凸顯。從喀什到上海的物流，一輛裝滿30噸貨的車，全程5000余公里，運輸成本2萬至3萬元。對南疆中小企業和合作社來説，運送農産品出疆必須跨越成本和産量兩大門檻。

上海援疆前方指揮部相關負責人表示，喀什地區因缺乏專業的物流管理公司和人才，物流相關的信息化平臺建設嚴重滯後，成為制約當地發展的難點。上汽安吉物流是國家第一批5A級資質的物流企業，在全國超過730個城市擁有74個貨物轉運中心。

今年以來，上海援疆前方指揮部牽頭上汽安吉物流深入喀什多地調研，為喀什地區編制了物流服務方案，就具體的物流服務功能、信息化建設、政府扶持需求等提出解決方案，逐步構建了物流信息服務平臺，實現了定班區域充分集貨、其他線路高效整合的平臺功能，提升了上海對口援建地區的貨品出行效率。