聯防聯控機制發佈會介紹提升國際貨運通道能力情況：開闢海陸空新航線暢通國際貨運

國務院聯防聯控機制18日召開新聞發佈會，就保障國際物流、國際快件運輸、中歐班列運行等情況介紹相關部門工作動態。

目前，海外疫情加速蔓延，對國際貨運供應鏈的正常運轉帶來嚴峻挑戰。為保障國際物流穩定，交通運輸部等12個部門成立國際物流工作專班，全面協調解決國際物流中存在的問題。交通運輸部水運局局長李天碧介紹，專班成立以來，研究出臺提高國際貨運能力的政策措施；推動解決國際貨運機組人員的檢驗隔離問題；全面做好抗疫物資外援的運輸保障工作；著力解決國際郵件積壓問題。

海運是國際貨運的主渠道。為保障海運暢通，穩定外貿運輸基本盤，交通運輸部從暢通運輸通道、促進運輸便利化、降低進出口物流成本等方面著手，出臺具體措施。李天碧介紹，專門開闢的國際快船運輸，通過減少挂港、提高航速，縮短運輸時間，為解決郵政快件的積壓找到了新渠道。目前，中遠海運已運送部分海運郵件集裝箱至日本、新西蘭、以色列等國家。下一步，還將不斷拓展航線，增加運載量。

目前，國際航空運力嚴重萎縮，現有陸路、鐵路以及海運運輸運力尚未形成對航空運力不足的有效彌補，造成了國際郵件快件積壓滯留在口岸。國家郵政局會同有關部門積極應對，多措並舉，全力保障國際寄遞渠道的暢通。一季度統計數據顯示，國際和港澳臺郵件快件累計完成3.2億件，同比增長9.5%，行業呈現出逆勢增長、穩步回升的態勢。

國家郵政局市場監管司副司長侯延波説，為保障國際寄遞渠道暢通，國家郵政局將繼續支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機的郵政和快遞企業通過開闢國際新航線、增加新貨機等方式擴充運能。同時，組織企業通過尋求海運和國際鐵路運輸渠道以及增加海外倉等方式，加強國際運力供給。

疫情期間，中歐班列一直保持穩定開行。據統計，今年一季度中歐班列共開行1941列，發送17.4萬標準集裝箱，分別同比增長15%和18%，特別是3月份，中歐班列共開行809列，同比增長30%。（記者 敖蓉）