常益長鐵路制梁忙

10月13日，中鐵十一局常益長鐵路望城西制梁場一片繁忙景象。

目前，常（德）益（陽）長（沙）鐵路進入架梁高峰，承擔制梁任務的中鐵十一局橋梁公司的建設者們晝夜加班趕制，確保鐵路橋梁如期架設。

常益長鐵路全長157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。

新華社發（王荃荃 攝）

10月13日，中鐵十一局常益長鐵路望城西制梁場一片繁忙景象。

目前，常（德）益（陽）長（沙）鐵路進入架梁高峰，承擔制梁任務的中鐵十一局橋梁公司的建設者們晝夜加班趕制，確保鐵路橋梁如期架設。

常益長鐵路全長157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。

新華社發（王荃荃 攝）

10月13日，工人從中鐵十一局常益長鐵路望城西制梁場已經完成製作的混凝土箱梁邊走過。

目前，常（德）益（陽）長（沙）鐵路進入架梁高峰，承擔制梁任務的中鐵十一局橋梁公司的建設者們晝夜加班趕制，確保鐵路橋梁如期架設。

常益長鐵路全長157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。

新華社發（王荃荃 攝）

10月13日拍攝的中鐵十一局常益長鐵路望城西梁場（無人機照片）。

目前，常（德）益（陽）長（沙）鐵路進入架梁高峰，承擔制梁任務的中鐵十一局橋梁公司的建設者們晝夜加班趕制，確保鐵路橋梁如期架設。

常益長鐵路全長157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。

新華社發（王荃荃 攝）

10月13日，中鐵十一局常益長鐵路望城西制梁場箱梁混凝土澆築現場（無人機照片）。

目前，常（德）益（陽）長（沙）鐵路進入架梁高峰，承擔制梁任務的中鐵十一局橋梁公司的建設者們晝夜加班趕制，確保鐵路橋梁如期架設。

常益長鐵路全長157公里，設計時速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。

新華社發（王荃荃 攝）