新建福廈鐵路兩座跨海大橋中間通道全部打通

4月29日拍攝的中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道進口（無人機照片）。

當日，由中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道順利貫通，標誌著湄洲灣跨海大橋至泉州灣跨海大橋中間通道全部打通，離新建福廈鐵路建成通車更進一步。

新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，也是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，全線共有3座跨海大橋。

新華社記者 林善傳 攝

4月29日，從新建福廈鐵路海尾隧道拍攝到的建設中的湄洲灣跨海大橋（無人機照片）。

當日，由中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道順利貫通，標誌著湄洲灣跨海大橋至泉州灣跨海大橋中間通道全部打通，離新建福廈鐵路建成通車更進一步。

新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，也是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，全線共有3座跨海大橋。

新華社記者 林善傳 攝

4月29日，中鐵上海工程局作業人員在新建福廈鐵路海尾隧道貫通現場作業。

當日，由中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道順利貫通，標誌著湄洲灣跨海大橋至泉州灣跨海大橋中間通道全部打通，離新建福廈鐵路建成通車更進一步。

新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，也是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，全線共有3座跨海大橋。

新華社記者 林善傳 攝

4月29日拍攝的新建福廈鐵路海尾隧道出口貫通現場。

當日，由中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道順利貫通，標誌著湄洲灣跨海大橋至泉州灣跨海大橋中間通道全部打通，離新建福廈鐵路建成通車更進一步。

新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，也是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，全線共有3座跨海大橋。

新華社記者 林善傳 攝

新建福廈鐵路海尾隧道進口與湄洲灣跨海大橋相連接（4月29日攝，無人機照片）。

當日，由中鐵上海工程局承建的新建福廈鐵路海尾隧道順利貫通，標誌著湄洲灣跨海大橋至泉州灣跨海大橋中間通道全部打通，離新建福廈鐵路建成通車更進一步。

新建福廈鐵路是我國首條跨海高鐵，也是國家“一帶一路”建設重點工程，設計時速350公里，全線共有3座跨海大橋。

新華社記者 林善傳 攝