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深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝

2021-06-19 17:09 來源: 新華社
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6月17日,中交一航局的沉管運輸安裝一體船搭載E10管節準備浮運前往珠江口伶仃洋安裝現場。

6月18日,中交一航局施工的深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝,整個安裝預計20日完成。深中通道海底隧道全長6845米,其中預製沉管段長5035米,由32節沉管和1個最終接頭組成。

建設中的深中通道是繼港珠澳大橋之後的又一超級工程,全長24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預計2024年建成通車。

新華社發(董永賀 攝)

6月18日,中交一航局的沉管運輸安裝一體船搭載E10管節浮運前往珠江口伶仃洋安裝現場。

6月18日,中交一航局施工的深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝,整個安裝預計20日完成。深中通道海底隧道全長6845米,其中預製沉管段長5035米,由32節沉管和1個最終接頭組成。

建設中的深中通道是繼港珠澳大橋之後的又一超級工程,全長24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預計2024年建成通車。

新華社發(董永賀 攝)

6月19日淩晨,中交一航局施工人員在沉管運輸安裝一體船搭載的E10管節上作業。

6月18日,中交一航局施工的深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝,整個安裝預計20日完成。深中通道海底隧道全長6845米,其中預製沉管段長5035米,由32節沉管和1個最終接頭組成。

建設中的深中通道是繼港珠澳大橋之後的又一超級工程,全長24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預計2024年建成通車。

新華社發(董永賀 攝)

6月19日淩晨,中交一航局施工人員在沉管運輸安裝一體船搭載的E10管節上作業。

6月18日,中交一航局施工的深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝,整個安裝預計20日完成。深中通道海底隧道全長6845米,其中預製沉管段長5035米,由32節沉管和1個最終接頭組成。

建設中的深中通道是繼港珠澳大橋之後的又一超級工程,全長24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預計2024年建成通車。

新華社發(董永賀 攝)

6月19日,中交一航局施工人員在搭載E10管節的沉管運輸安裝一體船上作業。

6月18日,中交一航局施工的深中通道海底隧道E10管節開始浮運安裝,整個安裝預計20日完成。深中通道海底隧道全長6845米,其中預製沉管段長5035米,由32節沉管和1個最終接頭組成。

建設中的深中通道是繼港珠澳大橋之後的又一超級工程,全長24公里,集“隧、島、橋、水下互通”四位一體,連接深圳市和中山市,預計2024年建成通車。

新華社發(董永賀 攝)

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【我要糾錯】責任編輯:于珊
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