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綜述:2021年,中國與亞歐地區國家共築更美“一帶一路”

2021-12-25 11:31 來源: 新華社
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新華社北京12月25日電 綜述:2021年,中國與亞歐地區國家共築更美“一帶一路”

新華社記者 魏忠傑 陳汀

2021年,積極參與“一帶一路”建設的亞歐地區國家,繼續將各自發展規劃同“一帶一路”對接。中歐班列猶如“鋼鐵駝隊”,日夜在亞歐大陸奔馳,拉動東西方貿易快速發展,見證絲路復興繁榮。共建“一帶一路”的纍纍碩果持續造福沿線各國人民。

互聯互通 合作共贏

這一年,中國同亞歐地區國家共建“一帶一路”合作繼續深入,一大批合作項目陸續建成,為相關國家帶來實實在在的利益。

中俄兩國首座跨江鐵路大橋——同江中俄黑龍江鐵路大橋8月17日實現鋪軌貫通。這座大橋向北經同江口岸與俄羅斯下列寧斯闊耶口岸、俄遠東鐵路相連,向西可通往俄羅斯腹地,不僅新增一條中國對俄鐵路運輸通道,還將開闢一條西通歐洲的全新歐亞聯運大通道,對推進中俄經貿高質量發展,具有十分重要的意義。

由中企在俄羅斯承建的首個地鐵項目——莫斯科地鐵第三換乘環線西南段項目12月7日開通。項目投入使用後會與莫斯科地鐵其他線路形成換乘,將極大方便當地民眾出行。

與此同時,過境哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國的中歐班列呈現快速增長態勢,構建起一條貫穿亞歐大陸的國際貿易大通道。今年前11個月,中歐班列開行1.38萬列、運送貨物133.2萬標準集裝箱,同比分別增長23%、30%。截至今年10月底,中歐班列已鋪畫70多條運行線路,通達歐洲20多個國家的170多座城市,物流配送網絡覆蓋亞歐大陸全境,運輸貨品達5萬餘種,為“一帶一路”沿線國家和地區經濟社會發展提供運輸支撐。

“鋼鐵駝隊”不斷增長的同時,中國與中亞國家也在基礎設施領域通力合作,建設中吉烏公路、“中國西部—西歐”交通走廊、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心、中哈連雲港物流合作基地等項目,實現了鐵路、公路、航線、油氣管道、通信網絡立體對接。

今年11月初,由中企承建的吉爾吉斯斯坦新北南公路項目二期竣工。吉爾吉斯斯坦總理阿克爾別克·扎帕羅夫表示,該項目二期竣工極大改善當地道路交通條件,對促進地方以及吉全國經濟社會發展具有重要意義。

哈薩克斯坦是“一帶一路”的首倡之地。該國沒有出海口,但隨著“一帶一路”建設不斷深入,現在有多條鐵路和公路過境哈薩克斯坦,中哈連雲港物流合作基地成為哈方直抵太平洋的出海口。哈鐵路部門預計,今年年底前哈集裝箱鐵路過境運輸量將達到100萬標準集裝箱。為進一步提高本國過境運輸通行能力,哈政府已制定計劃更新本國鐵路基礎設施。

哈首任總統納扎爾巴耶夫在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上致辭時表示,“一帶一路”倡議自提出以來,不斷在弘揚先進合作理念和推進全球化過程當中彰顯其生命和價值。

攜手抗疫 同舟共濟

新冠疫情之下,中國同亞歐地區各國積極交流疫情防控經驗,相互援助抗疫物資,疫苗合作成果豐碩,共同推動“健康絲綢之路”建設不斷取得新成就。

疫情防控期間,中俄兩國共同反對將疫情政治化,給予彼此強力支持,在人道主義援助、醫療設備供應及控制病毒流行等方面開展了廣泛合作。目前,兩國相關單位正積極開展新冠疫苗研發和生産合作。

2021年,中國向塔吉克斯坦、白俄羅斯和吉爾吉斯斯坦等國提供新冠疫苗援助,並向哈薩克斯坦、土庫曼斯坦和烏克蘭等國供應新冠疫苗及防疫物資。

同時,中國也積極同地區相關國家合作進行疫苗本地化生産。今年9月底,中方研發的新冠重組蛋白疫苗在烏茲別克斯坦一家制藥企業正式投産,這是該國首次實現中國新冠疫苗本地化生産。

在新冠病毒溯源問題上,白俄羅斯以致函世界衛生組織總幹事、發表聲明等方式,多次發聲反對將病毒溯源問題政治化,與中方一道,有力維護了全球科學溯源合作和世界團結抗疫大局。

攜手抗疫,充分體現了中國與亞歐地區國家人民患難與共、守望相助的兄弟情誼。

綠色合作 持續發展

今年6月,中企在哈薩克斯坦南部江布爾州投資建設的中亞地區最大風電項目——扎納塔斯100兆瓦風電項目實現全容量並網,標誌著該風電項目開始滿負荷輸送綠色電力,這將直接改變哈南部地區缺電現狀。7月,位於哈薩克斯坦東部圖爾古孫河上由中企承建的一座水電站實現全部機組投産發電。

這些項目的成功實施,正是中國“一帶一路”倡議和哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策對接合作加速推進的縮影。

在白俄羅斯首都明斯克東部郊區,中白兩國共建“一帶一路”的重要項目中白工業園目前已吸引來自15個國家和地區的80多家居民企業,其中10家企業與電動交通技術相關。目前,相關入園企業研發的無人駕駛電動車正在園區參與白俄羅斯首個無人車試驗區測試,園區生産的車載超級電容器起到車載電池的作用,已安裝在當地近百輛公交車上,為當地市民提供綠色環保通勤服務。

今年5月舉行的“中國+中亞五國”外長會晤發表的聯合聲明表示,各方願打通簡化貨物跨境流動的“綠色通道”,提升邊境口岸過貨能力,推動國際鐵路運輸高質量發展,提升中亞地區公路貨運量,確保地區産業鏈、供應鏈穩定。

中俄兩國元首不久前舉行視頻會晤對雙邊關係下一步發展做出了規劃和展望。明年是中國同中亞地區五國、白俄羅斯和烏克蘭等亞歐地區國家建交30週年。站在新的歷史起點上,各方將以高質量共建“一帶一路”為主線,不斷深化各領域合作,為滿足沿線國家人民對美好生活的追求而不懈努力。

【我要糾錯】責任編輯:朱豫
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