鄭渝高鐵重慶段進入運行試驗階段

4月22日，試驗列車駛出萬州北站，行駛在鄭渝高鐵線路上。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社記者 唐奕 攝

4月22日，試驗列車通過鄭渝高鐵線路上的雲陽站（無人機照片）。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社發（黃茂程 攝）

4月22日，試驗列車通過鄭渝高鐵線路上的雲陽站（無人機照片）。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社發（黃茂程 攝）

4月22日，試驗列車行駛在鄭渝高鐵線路上（無人機照片）。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社發（羅文武 攝）

4月22日，試驗列車在萬州北站等待發車。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社記者 唐奕 攝

4月22日，工作人員在試驗列車發車前在萬州北站進行準備工作。

當日上午，一列“復興號”試驗列車從萬州北站駛出，標誌著鄭渝高鐵重慶段聯調聯試圓滿結束，已正式進入運行試驗階段。

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車後，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯絡將更加緊密，對新時代推進西部大開發形成新格局，助力成渝地區雙城經濟圈建設，推動長江經濟帶高質量發展具有十分重要的意義。

新華社記者 唐奕 攝