浙江：杭溫鐵路首座跨高鐵連續梁成功轉體

4月28日，工程技術人員在操作連續梁轉體施工的機械設備。

4月28日晚，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體53.4度，安全跨越既有線，實現精準對接，這是杭溫鐵路全線首座跨高鐵連續梁。

杭溫鐵路二期工程（新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程）項目新建正線約120公里，設計時速350公里。項目建成後將有效完善國家高速鐵路運輸網，增強區域幹線高速鐵路網，構建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

4月28日，工程技術人員在實時監控連續梁的轉動幅度。

4月28日晚，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體53.4度，安全跨越既有線，實現精準對接，這是杭溫鐵路全線首座跨高鐵連續梁。

杭溫鐵路二期工程（新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程）項目新建正線約120公里，設計時速350公里。項目建成後將有效完善國家高速鐵路運輸網，增強區域幹線高速鐵路網，構建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

4月29日拍攝的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋完成轉體的連續梁（無人機照片）。

4月28日晚，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體53.4度，安全跨越既有線，實現精準對接，這是杭溫鐵路全線首座跨高鐵連續梁。

杭溫鐵路二期工程（新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程）項目新建正線約120公里，設計時速350公里。項目建成後將有效完善國家高速鐵路運輸網，增強區域幹線高速鐵路網，構建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

4月28日，杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁完成轉體（無人機照片）。

4月28日晚，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體53.4度，安全跨越既有線，實現精準對接，這是杭溫鐵路全線首座跨高鐵連續梁。

杭溫鐵路二期工程（新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程）項目新建正線約120公里，設計時速350公里。項目建成後將有效完善國家高速鐵路運輸網，增強區域幹線高速鐵路網，構建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝

4月28日，杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體作業過程的前後對比圖（拼版照片）。

4月28日晚，由中鐵上海工程局承建的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋連續梁轉體53.4度，安全跨越既有線，實現精準對接，這是杭溫鐵路全線首座跨高鐵連續梁。

杭溫鐵路二期工程（新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段工程）項目新建正線約120公里，設計時速350公里。項目建成後將有效完善國家高速鐵路運輸網，增強區域幹線高速鐵路網，構建浙江省“1小時交通圈”。

新華社記者 黃宗治 攝