沈白高鐵全線箱梁架設正式啟動

8月6日，中鐵九局工程技術人員慶祝首孔箱梁架設成功。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日，中鐵九局工程技術人員在箱梁架設現場施工作業。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日拍攝的沈白高鐵首孔箱梁架設現場（無人機照片）。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日，中鐵九局工程技術人員在現場溝通箱梁架設情況。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日，中鐵九局工程技術人員在箱梁架設現場施工作業。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日，中鐵九局工程技術人員在箱梁架設現場施工作業。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝

8月6日拍攝的沈白高鐵首孔箱梁架設現場（無人機照片）。

當日，在位於遼寧省撫順市的沈白高鐵蘭山特大橋施工現場，由中鐵九局承建的沈白高鐵三標成功架設全線首孔箱梁，標誌著沈白高鐵全線箱梁架設工程正式啟動。沈白高鐵2021年7月開工建設，線路自瀋陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公里，設計時速350公里。

新華社記者 楊青 攝