3月20日晚，交通運輸部部長楊傳堂主持召開馬航失聯客機應急反應領導小組第19次會議，傳達學習中央領導同志對我方搜救工作的指示精神，並進一步優化後續搜救方案。

    3月20日中午，澳大利亞海事局公佈衛星在南印度洋發現疑似失聯客機碎片的消息。中國海上搜救中心隨即與澳大利亞海上搜救機構聯絡溝通，密切關注有關信息。

    中國海上搜救中心指示南下編隊“海巡01”輪、“南海救101”輪繼續按原定搜尋方案向聖誕島以南部分的我方南部搜尋區域搜索前進，並逐漸向發現疑似失聯客機殘骸海域靠近；北上編隊“海巡31”輪、“南海救115”輪逐漸向我方南部搜尋區前進，從北向南開展搜尋工作。目前，海軍“崑崙山”艦、“海口”艦、“千島湖”艦等已趕赴南印度洋疑似發現失聯客機殘骸的海域。

    此外，中國海上搜救中心已致函國家海洋局，協調在澳大利亞珀斯港口補給待命的“雪龍”號科考船，儘快開往疑似海域開展搜尋。

    疑似海域距澳大利亞珀斯港口約1000多海裏，距我方劃定的印度尼西亞以西搜尋區約2000多海裏，我方搜救艦船最快5天到達。由於疑似海域遠離商船航線，疑似海域附近沒有我國的商船航行。

    下一步，中國海上搜救中心將密切關注澳大利亞、馬來西亞的搜尋進展，通過有效協調機制，獲取及時準確信息，隨時進行研判，為後續搜尋工作提供決策支持，同時，將繼續大力協調中國籍商船和遠洋漁船參與搜尋。（記者 孫妍）