新華社北京９月９日電（記者 朱立毅）國務院安全生産委員會辦公室８日通報了９月３日兩起造成２７人死亡的交通事故，這兩起事故不僅暴露出部分運輸企業存在的諸多問題，也暴露出部分地區道路交通運輸安全監管工作還存在薄弱環節。

    ９月３日，一輛核載７人、實載１０人的小型普通客車搭載黑龍江省佳木斯市樺南縣金沙鄉紅新村村民，行至佳木斯市境內原鶴大公路西格木鄉平安村北２００米處時，與一輛核載１２．６７噸、實載５４噸沙石的重型自卸貨車相撞，造成１０人死亡。據初步調查分析，事故的直接原因為：小型普通客車非法佔道行駛。兩車超員超載是事故傷亡擴大的重要原因。

    同日，山東省青島華旅運輸有限公司所屬的一輛大型臥鋪客車核載３７人、實載５１人，在行駛至吉林長春繞城高速公路哈爾濱方向１６４公里５０米處時，左前輪爆胎，導致客車衝過中央分隔帶護欄後駛入對向車道，先與一輛捷達小汽車尾部刮擦後，又與一輛大型貨車相撞，造成１７人死亡、３７人受傷。據初步調查分析，事故的直接原因為：臥鋪客車左前輪爆胎，導致車輛失控。臥鋪客車超速、嚴重超員也是事故發生和傷亡擴大的重要原因。

    國務院安委辦指出，兩起事故不僅暴露出部分運輸企業安全意識淡薄、重效益輕安全、安全管理薄弱，臥鋪客車安全監管不到位、車輛超載超員、超速、不按規定車道行駛、運輸車輛技術性能不良等問題，也暴露出部分地區道路交通運輸安全監管工作還存在薄弱環節。

    為認真吸取事故教訓，堅決遏制道路交通事故多發勢頭，國務院安委辦要求各地加強道路交通安全工作的組織協調；繼續強化路面巡查，加大路面管控力度；嚴把源頭，嚴厲打擊非營運車輛運輸行為；進一步嚴格臥鋪客車市場準入，加大對臥鋪客車運輸安全監管力度；認真做好事故調查處理工作，建立和實行事故查處掛牌督辦制度。