新華社瀋陽５月５日電（記者 于力）受非法仲介欺詐、檢車時間長、檢車點少，是很多駕駛人在檢車時可能遇到的情況。大連市公安局交警支隊機動車檢測中心以這三個問題為導向，進行內部改革，成立義務導服隊，實行彈性工作制、增加檢車點，受到駕駛人的歡迎。

    義務導服隊讓非法仲介失去市場

    大連的司機現在只要一靠近機動車檢測中心，就會遠遠地看到身穿紅色服裝的隊伍，每人衣服上都寫有“義務導服”的字樣，他們會熱情地詢問是否需要提供免費導辦服務。這支隊伍就是大連市公安局交警支隊機動車檢測中心的義務導服隊。

    檢測中心主任苗紅亮介紹説，非法仲介沿街或在檢測通道內攔車以“包檢”“包過”為幌子欺詐車主，雖經公安、工商等部門多次查禁，但屢禁不絕。

    檢測中心通過調研發現，非法仲介滋生的一個重要的原因是車主對檢車流程不清楚。針對這一狀況，檢測中心組建了一支２６人的義務導服隊，身著印有“義務導服”字樣的統一制式服裝，免費為車主導服。

    開始車主對義務導服不信任，認為哪有不花錢就辦事的？檢測中心調整思路，強化對義務導服人員的思想教育和考核，由車主找我變成主動找車主進行宣傳，收到良好效果。

    記者在檢測中心辦公大廳內看到，一個６平方米的全彩信息大屏幕滾動向辦事群眾公佈檢測流程、收費標準、機動車檢測涉及的法律法規。２臺液晶直角平面電視不間斷播放檢車流程宣傳片，１臺實時監控車間檢車情況。檢測工作全部置於群眾監督之下，公開透明，讓群眾一目了然。

    通過一段時間的堅持，義務導服和公開透明的服務獲得了車主的信任，也大大擠壓了非法仲介的空間。檢測中心義務導服工作記錄單顯示，車主對義務導服滿意率達到９９．８％。

    彈性工作讓車主不再焦急等待

    在檢測中心以前常常會看到這樣的情景，午休時，檢測車間大門、辦公大廳關閉，檢測車輛排成長龍，車主焦急等待。

    為此，檢測中心實行中午輪值檢車、開放辦公大廳、下班後延時服務、預約檢車等便民利民舉措。一名檢測車輛的司機告訴記者：“過去一到中午，只能滿院子溜達。現在好了，不用等太長時間就能辦完。”

    據介紹，檢測中心還對車輛較多、確有困難平時不便檢車的單位，主動延伸服務，預約檢車，利用週六或週日休息時間組織民警和職工加班進行檢車。

    大連高新區２０家獨資和合資企業聯名在表揚信中寫道：“你們的工作是政府職能部門勇於轉變工作作風、主動服務人民群眾的生動體現。”

    權限下放讓檢車由“扎堆”變分散

    以前大連市內只有兩個檢測站，每天都有千余臺車輛來檢測。儘管開展了午間輪值檢車、延時服務等措施，還是不能滿足車主的檢車需求。

    檢測中心在支隊的支持下，決定下放權力，將旅順口區檢測站、金州新區三個檢測站開放，允許檢市內車輛，緩解市內檢測站的檢車壓力。車主稱讚道：再也不用因區域限制跑長途檢車了。

    為讓檢車更順暢，監測中心進一步簡化辦公流程。中心副主任張風燚告訴記者，以前辦公大廳由交警安檢和環保尾氣檢測兩個部門分別獨立辦公，現在將安檢繳費與環保繳費合二為一，一併收取，避免車主兩次排隊。“我們還將安檢受理窗口與環保審核、發證窗口進行整合，由原來的一窗兩人變為一窗四人，排號後先進行環保審核、發證，之後，手續經過窗口內部傳遞，辦理安檢手續、領取檢驗合格標誌，實現一站式服務。”

    苗紅亮介紹説：“我們在民警和職工內部開展‘假如我是車主’的教育。通過換位思考，提高了廣大民警和職工為民服務的自覺性。”