新華社合肥６月９日電（記者 齊中熙 樊曦）中國中鐵是目前我國最大的建築施工企業之一。在其分佈全國幾十家二級企業之中，中鐵四局連續多年都是效益、管理最好的企業。

    “通過創新管理，我們構建了建築業、建築業相關産業、海外、投資、物流商貿五大業務板塊。夯實了企業發展基礎，推動中鐵四局的發展一年邁上一個臺階。”中鐵四局總經理王傳霖説。

    ２０１３年，中國中鐵在三級施工企業中開展“２０強”評選活動，中鐵四局二、八、五、一、四５家子（分）公司進入“２０強”，分列一、二、三、五、六名，成為所屬三級企業入選最多、入選名次最靠前的一家綜合二級施工單位。近三年全局累計完成營業額１３３８億元，營銷額１５７４．５億元，實現凈利潤２０億元。２０１３年，全局營銷額攀上６００億元高峰。

    王傳霖介紹，近年來，中鐵四局在經營工作中，重點研究兩個問題，一是如何從市場上“攬活”，二是從市場上“攬什麼樣的活”。

    針對如何從市場上“攬活”的問題，堅持從完善營銷機制上下功夫。在鐵路市場，由集團公司主導，各子（分）公司參與，既聚合了力量，統籌了資源，避免了無序競爭。在市政、公路等傳統路外市場，按照省份、區域，各子（分）公司劃定營銷範圍，避免了打亂仗的情況。在城軌、污水處理等新興市場，集團公司建立了專業的子（分）公司，形成專業力量、專業對口、專業市場、專業發展。

    針對從市場上“攬什麼樣的活”的問題，中鐵四局很早就認識到光靠鐵路市場一條腿走路是走不遠也走不穩的，因此多元化經營勢在必行。

    經過多年的謀劃和佈局，形成了多元化差異發展的架構，構建了建築業、建築業相關産業、海外、投資、物流商貿五大業務板塊，把五個“指頭”攥成“拳頭”。在專業化佈局上，嚴格規定各個子（分）公司的發展方向，不允許子（分）公司隨意調整和變更。

    對具有綜合施工能力的大公司，鼓勵他們全面發展，但更要加強專業化經營。如中鐵四局一公司，它的拳頭産品是汽車試驗（賽車）場和瀝青混凝土路面，集團公司就在這兩塊給予人財物以及各類資源上的大力支持，市場上不設區域限制。

    通過幾年的發展，一公司承攬了國內８０％以上的汽車試驗（賽車）場工程，成為國內唯一一家進入中國汽車工業協會的施工單位，在該領域掌握絕對的話語權。