核心觀點：長江經濟帶是一個“條狀”區域，它的優勢在於能串起東中西部發展，進行條塊結合，實現地區間的生産要素流動，從而推動産業優化升級。建設長江經濟帶，也是推進區域經濟一體化的需要，如果能形成統一市場，那麼長江經濟帶將在中國經濟發展格局中發揮更大的作用。

國務院總理李克強6月11日主持召開國務院常務會議，部署建設綜合立體交通走廊打造長江經濟帶。會議認為，發揮黃金水道獨特優勢，建設長江經濟帶，是新時期我國區域協調發展和對內對外開放相結合、推動發展向中高端水平邁進的重大戰略舉措。（6月12日中國政府網） 

　　今年全國兩會時，李克強總理在《政府工作報告》裏也提到“依託黃金水道，建設長江經濟帶”。那麼，為什麼要建設長江經濟帶呢？

　　先從空間地理角度看，世紀之交，我國實施西部大開發戰略；十六大以來，中央做出振興東北老工業基地、促進中部地區崛起等決策。這些重點打造的經濟區域主要為“塊狀”，而長江經濟帶是一個“條狀”區域，它的優勢在於能串起東中西部發展，進行條塊結合，實現地區間的生産要素流動，從而推動産業優化升級。從地理位置上看，向西，長江經濟帶與正在建設的絲綢之路經濟帶相連；向東，可與建設中的海上絲綢之路相連。總體來説，長江經濟帶能融通國內、國際兩個市場，形成釋放活力的新棋局。

　　此外，打造經濟增長新引擎也是發展長江經濟帶的原因。當前，中國經濟下行壓力較大，經濟發展正在尋找新的引擎，建設長江經濟帶正好順應了這一需要。

　　長江作為中國第一大河和世界內河貨運量排名第一的黃金水道，自東向西連接著沿海和內陸，覆蓋了超過1/5的國土、約6億人口。據國家統計局數據，2013年11個長江經濟帶覆蓋省市的GDP總量接近26萬億元，佔全部省（區、市）GDP總量的41.2%，其對中國經濟社會發展的重要作用不言而喻。

　　建設長江經濟帶，也是推進區域經濟一體化的需要。與長三角相比，長江中上遊地區發展相對滯後，打造黃金水道正好能彌補東中西發展差距，把沿海發達地區積累的經濟資本與中西部地區的發展空間相結合，優化産業佈局，使東中西部地區形成各具特色、優勢互補的經濟態勢。如果能形成統一市場，那麼長江經濟帶將在中國經濟發展格局中發揮更大的作用。

　　當然，建設長江經濟帶的最大難點仍在於為構建統一開放、競爭有序的全流域現代市場體系而需要破除的行政藩籬。這也正是國務院常務會議所強調的，要打破行政區劃“門戶”，立足全局、統籌“落子”。如此，才能讓長江這條巨龍真正帶動流域內經濟和人民生活齊步騰飛。（經濟日報記者 陶瑞鋼）