新華社太原６月２５日電（記者 呂曉宇、陳忠華）“噸鋼利潤２元錢，相當於一根雪糕。”産能過剩，産品趨同，殺價求生，鋼鐵行業如何衝出“血路”？太原鋼鐵集團的答案是創新。

太鋼是全球最大不銹鋼企業。去年，鋼鐵行業困境重重，太鋼實現利潤５億多元，同比增長近２５％。今年一季度，太鋼實現利潤８０００萬元，是全國唯一盈利的大型鋼鐵企業。

“一方面鋼鐵産能過剩，另一方面高端鋼材依賴進口；一方面大量消耗資源，另一方面污染排放嚴重。”太鋼集團董事長李曉波認為，鋼鐵行業必須依託技術創新向高端轉型。

太鋼“逆市上揚”源於産品創新。“神舟”飛船、“天宮一號”的關鍵部位，蘋果手機０．０１毫米不銹鋼部件，都應用了太鋼産品。太鋼雙相不銹鋼産品獨家中標港珠澳跨海大橋工程，增加了橋梁設計壽命，推動了我國跨海大橋建設的材料升級。目前，太鋼有２８個品種國內市場佔有率第一，３５個品種打破國外壟斷，一大批耐高溫高壓、耐腐蝕、高強韌的“獨家産品”運用於國內高端領域。

太鋼形成４個國家級技術研究中心和重點實驗室，擁有不銹鋼為主的核心技術近８００項，其中１２０項國際領先，科技對企業發展的貢獻率達到７５％以上。太鋼每年産生專利、專有技術３００多項，每年預算安排３０００萬元用於科技成果獎勵。

由於環保原因，不少傳統大型鋼企被迫“逃離老城區”。然而，有６０多年曆史的太鋼以科技創新驅動綠色發展，實現“城企和諧”，甚至成為城市功能不可或缺的組成部分。完整的循環經濟産業鏈把固、液、氣態廢棄物吃幹榨盡、變廢為寶，在行業內率先啟動ＰＭ２．５減量工作。太鋼每年處理城市生活污水２０００萬噸，提供集中供暖熱源１４００多萬平方米。“十二五”期間，太鋼還將形成年處理報廢汽車１５００輛的能力。

“輸出”産品技術、節能環保技術成為太鋼新的增長點。太鋼已向國內６家鋼鐵企業輸出不銹鋼項目建設技術。高爐衝渣水熱能循環利用、不銹鋼鋼渣回收利用技術已開始輸出，脫硫脫硝等節能環保技術與相關企業形成合作意向。