一列高鐵熱滑試驗車緩緩行駛在杭長高鐵浙江義烏段的崇山峻嶺間（7月20日攝）。7月21日，杭長高鐵浙江段順利完成首次電氣化接觸網熱滑試驗，以及對弓網關係和牽引供電系統的檢測。此前，該段高鐵的電氣化接觸網也已全線帶電運行。這為杭長高鐵浙江段開通運營前的聯調聯試階段奠定了基礎。目前，中鐵電氣化局集團公司等施工單位為確保工程優質如期竣工，從嚴落實高鐵建設“安全、質量、工期、投資、環保、技術創新”的“六位一體”要求，努力克服高溫酷暑和工程現場交叉施工干擾頻繁等困難，精心組織萬餘名建設者晝夜奮戰在杭長高鐵浙江段295.2公里全線。據了解，國家重點建設項目——杭長高鐵又名杭長鐵路客運專線，是國家鐵路“四縱四橫”快速客運通道之一。它東起杭州，西至長沙，貫穿浙江、江西和湖南三省，全長933公里，設計時速為350公里，預計2014年底建成通車。新華社記者 譚進 攝

    工人在檢查杭長高鐵浙江金華段電氣化接觸網設施。新華社記者 譚進 攝

    工人在調整杭長高鐵浙江金華段的軌道線路和道岔。新華社記者 譚進 攝