10月28日,北京公共交通價格調整聽證會現場,主持人(右二)示意參加人發言。當日,北京召開公共交通價格調整聽證會,共有25名聽證會參加人出席。在兩套聽證方案中,軌道交通的起步里程設計在3公里或6公里,票價2元或3元;地面公交的起步里程略高於軌道交通,相應加大至5公里或10公里,票價1元或2元。新華社記者 李文 攝 10月28日,北京召開公共交通價格調整聽證會,共有25名聽證會參加人出席。在兩套聽證方案中,軌道交通的起步里程設計在3公里或6公里,票價2元或3元;地面公交的起步里程略高於軌道交通,相應加大至5公里或10公里,票價1元或2元。新華社記者 李文 攝 10月28日,聽證會參加人在北京公共交通價格調整聽證會現場。新華社記者 李文 攝 |
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